Tập đoàn Điện tử Renesas đã cho ra mắt một nhóm MCU mới mạnh mẽ, MCU RH850/U2B, được tạo ra để giải quyết nhu cầu ngày càng tăng về việc kết hợp nhiều ứng dụng vào một chip duy nhất và hiện thực hóa một ECU thống nhất cho kiến trúc điện-điện tử đang phát triển. Tạo ra sự kết hợp giữa hiệu suất cao, không bị nhiễu, linh hoạt và bảo mật, MCU miền chéo được phát triển cho khối lượng công việc nghiêm ngặt mà chuyển động của xe yêu cầu về bộ biến tần kéo ICE và xEV lai, cổng kết nối, điều khiển vùng cao cấp và các ứng dụng kiểm soát miền.
Với điều này, công ty mở rộng danh mục MCU đa miền của mình với các thiết bị mở rộng từ MCU RH850 / U2A cho hệ thống điều khiển thân và khung cho đến MCU RH850 / U2B hiệu suất cao. Khách hàng cũng có thể kết hợp các MCU này với các thiết bị R-Car S4 SoC dành cho hệ thống cổng trung tâm ô tô để xây dựng một giải pháp có thể mở rộng cho các kiến trúc E / E.
“Tương lai của thiết kế hệ thống ô tô nằm trong kiến trúc E / E định hướng theo khu vực, tập trung vào phương tiện, nâng cao nhu cầu về chip ô tô nhằm giải quyết những thách thức mà những kiến trúc sáng tạo này tạo ra cho các thế hệ xe trong tương lai”, Naoki Yoshida, Phó chủ tịch, Ô tô Bộ phận Tiếp thị Sản phẩm Kỹ thuật số tại Renesas. “MCU RH850 / U2B mở rộng họ MCU miền chéo của Renesas để cung cấp cho khách hàng mức hiệu suất cao hơn, tích hợp bộ nhớ và hỗ trợ dựa trên phần cứng cho các ứng dụng kiểm soát miền và miền mới, đặc biệt cho hệ thống truyền động và HEV / EV, trong khi vẫn duy trì các thông số chi phí, an toàn và bảo mật nghiêm ngặt cần thiết cho các hệ thống ô tô này. ”
Được tạo cho các ứng dụng vùng và miền, MCU 28nm phát triển dựa trên các chức năng chính từ 'Dòng RH850 / E2x cho hệ thống truyền lực và Dòng RH850 / C1M-Ax cho điều khiển động cơ HEV / EV, vừa gắn một số cải tiến mới kết hợp IP bộ gia tốc mới, mức hiệu suất cao hơn và tăng cường bảo mật. Sự kết hợp này cho phép người dùng kết hợp nhiều chức năng của ECU thành một ECU duy nhất đồng thời đáp ứng các nhu cầu nghiêm ngặt về an toàn, bảo mật và vận hành thời gian thực cấp ô tô.
Chức năng hỗ trợ ảo hóa dựa trên phần cứng hypervisor tích hợp của MCU cung cấp nhiều hệ thống phần mềm với mức an toàn chức năng ISO26262 ASIL D để hoạt động độc lập, không bị nhiễu, thông qua hiệu suất cao. Nó làm giảm chi phí ảo hóa để duy trì thực thi thời gian thực. QoS cung cấp chức năng điều chỉnh và giám sát độ trễ cho tất cả các bus master để đảm bảo băng thông tối thiểu luôn khả dụng. Các MCU hỗ trợ cập nhật phần mềm OTA đầy đủ không phải chờ đợi an toàn và nhanh chóng với đèn flash nhúng ngân hàng kép cho phép ECU cập nhật và lưu hình ảnh trong khi MCU đang ở chế độ hoạt động và cho phép ECU chạy từ mã gốc nếu xảy ra lỗi. Bộ gia tốc điều khiển động cơ tích hợp IP (EMU3S) hoạt động cùng với nhiều cấu trúc hẹn giờ điều khiển động cơ chuyên dụng như GTM v4.1 và TSG3 để giảm đáng kể tải xử lý của CPU đồng thời mang lại tốc độ quay cao. IP bộ tăng tốc DFP chuyên dụng cho phép CPU giảm tải các hoạt động nặng về máy tính để kiểm soát phức tạp.