Thu nhập ròng trong quý đầu tiên của Tesla giảm mạnh 55%, nhưng giá cổ phiếu của hãng này đã tăng trong phiên giao dịch ngoài giờ hôm thứ Ba khi công ty cho biết sẽ đẩy mạnh sản xuất các loại xe mới, giá cả phải chăng hơn.
Công ty Austin, Texas cho biết họ đã kiếm được 1.13 tỷ USD từ tháng 2.51 đến tháng XNUMX so với XNUMX tỷ USD cùng kỳ năm trước.
Các nhà đầu tư và nhà phân tích đang chờ đợi báo cáo thu nhập được công bố để tìm một số dấu hiệu cho thấy Tesla sẽ chấm dứt đợt trượt giá cổ phiếu trong năm nay và đảo ngược tình trạng sụt giảm doanh số bán hàng. Công ty đã làm điều đó trong một lá thư gửi các nhà đầu tư hôm thứ Ba, nói rằng việc sản xuất các mẫu xe nhỏ hơn, giá cả phải chăng hơn sẽ bắt đầu vào nửa cuối năm tới, trước hướng dẫn trước đó.
Các mẫu xe nhỏ hơn, dường như bao gồm mẫu xe nhỏ Model 2 dành cho đại chúng, dự kiến có giá khoảng 25,000 USD, sẽ sử dụng nền tảng xe thế hệ mới và một số tính năng của các mẫu xe hiện tại. Công ty cho biết nó sẽ được xây dựng trên dây chuyền sản xuất giống như các loại xe hiện tại. Trước đây đã có báo cáo về một nhà máy mới ở Mexico.
Bức thư cho biết: “Bản cập nhật này có thể giúp giảm chi phí ít hơn dự kiến trước đây nhưng cho phép chúng tôi tăng lượng xe của mình một cách thận trọng theo cách hiệu quả hơn về vốn trong những thời điểm không chắc chắn”.
Công ty dường như cũng đang trông cậy vào một phương tiện được chế tạo thành taxi robot tự động hoàn toàn làm chất xúc tác cho tăng trưởng thu nhập trong tương lai. Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết robotaxi sẽ được ra mắt vào ngày 8 tháng XNUMX.
Tesla nhắc lại trong thư rằng đó là giữa hai làn sóng tăng trưởng lớn, làn sóng đầu tiên bắt đầu bằng việc bán Model 3 và Y. Công ty tin rằng làn sóng thứ hai sẽ đến từ “những tiến bộ trong quyền tự chủ và giới thiệu các sản phẩm mới, bao gồm cả những sản phẩm được xây dựng trên nền tảng xe thế hệ tiếp theo của chúng tôi.”
Cổ phiếu của Tesla đã tăng 8.3% trong giao dịch sau tiếng chuông kết thúc hôm thứ Ba, nhưng đã giảm hơn 40% trong năm nay. Chỉ số S&P 500 tăng khoảng 5%.
Tesla báo cáo doanh thu quý đầu tiên là 21.3 tỷ USD, giảm 9% so với năm ngoái do doanh số bán hàng trên toàn thế giới giảm gần 9% do cạnh tranh gia tăng và nhu cầu về xe điện chậm lại. Tesla cũng đổ lỗi cho một vụ tấn công đốt phá nhà máy ở Đức và khiến nhà máy ngừng hoạt động khi họ chuyển nhà máy sang phiên bản cập nhật của mẫu sedan Model 3.
Theo FactSet, không bao gồm các khoản trả một lần như bồi thường dựa trên cổ phiếu, Tesla kiếm được 45 xu trên mỗi cổ phiếu, thấp hơn mức ước tính của nhà phân tích là 49 xu.
Tỷ suất lợi nhuận gộp của công ty, tỷ lệ phần trăm doanh thu được giữ lại sau chi phí, một lần nữa giảm xuống 17.4%. Một năm trước, con số này là 19.3% và đạt đỉnh 29.1% vào quý đầu tiên của năm 2022.
Công ty cũng nhắc lại rằng mức tăng trưởng doanh số bán xe năm nay “có thể thấp hơn đáng kể” so với năm ngoái do hãng đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe thế hệ tiếp theo.
Nhiều nhà phân tích cho rằng doanh số bán hàng sụt giảm đặt ra câu hỏi về nhu cầu đối với Tesla và các loại xe điện khác.
Musk đã quảng cáo robotaxi như chất xúc tác tăng trưởng cho Tesla kể từ khi phần cứng của nó được bán vào cuối năm 2015. Ông gọi hệ thống này là “Tự lái hoàn toàn”, mặc dù công ty cho biết trên trang web của mình rằng nó không thể tự lái. và con người phải sẵn sàng nắm quyền kiểm soát mọi lúc.
Vào năm 2019, Musk hứa hẹn một đội xe taxi tự hành vào năm 2020 sẽ mang lại thu nhập cho chủ sở hữu Tesla và khiến giá trị xe của họ tăng cao. Thay vào đó, họ đã từ chối bằng việc giảm giá, vì robotaxis tự động đã bị trì hoãn từ năm này qua năm khác trong khi được chủ sở hữu thử nghiệm khi công ty thu thập dữ liệu đường đi cho máy tính của mình.
Các nhà phân tích trong ngành tỏ ra hoài nghi và lo ngại rằng Musk đã hủy bỏ hoặc trì hoãn kế hoạch cho Model 2.
Cuối tuần trước, Tesla đã giảm giá 2,000 USD cho Model Y, S và X ở Mỹ và được cho là đã cắt giảm ở các quốc gia khác, bao gồm cả Trung Quốc. Nó cũng giảm chi phí “Tự lái hoàn toàn” xuống 8,000/XNUMX xuống còn XNUMX USD.
Trong một thông báo gửi tới các nhà đầu tư hôm thứ Hai, nhà phân tích John Murphy của Bank of America Global Research đã viết rằng cổ phiếu của Tesla đã chịu áp lực kể từ đầu năm do doanh số bán xe điện yếu hơn và sản lượng vượt quá nhu cầu.
Murphy viết: “Chúng tôi vẫn giữ một mức độ hoài nghi về triển vọng tăng trưởng của Tesla, nhưng cũng nhìn thấy cơ hội khi công ty sẽ công bố các động lực tăng trưởng trong tương lai (robotaxi và Model 2) trong những tháng tới”.
Từ tháng 433,371 đến tháng 386,810, Tesla đã sản xuất 46,000 xe và giao 20,000 chiếc, kiếm được nhiều hơn XNUMX chiếc so với số lượng bán ra. Điều này thậm chí sau khi hãng này đã giảm giá một số mẫu đắt tiền hơn vào năm ngoái lên tới XNUMX USD.
Tuần trước Tesla tuyên bố sẽ cắt giảm 10% trong số 140,000 nhân viên của mình. Công ty cũng thông báo rằng họ sẽ yêu cầu các cổ đông khôi phục gói trả 56 tỷ USD cho Musk đã bị tòa án Delaware bác bỏ.
Trong nhiều năm, Musk đã nói với các chủ sở hữu và nhà đầu tư rằng những chiếc Tesla với phần mềm và phần cứng “Tự lái hoàn toàn” sẽ có thể tự lái và có thể kiếm tiền khi chở hành khách khi họ thường đỗ xe.
Nhưng “Tự lái hoàn toàn” cho đến nay chỉ là một hệ thống hỗ trợ người lái tự động một phần không thể tự lái.
Đầu năm ngoái, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã yêu cầu Tesla thu hồi hệ thống “Tự lái hoàn toàn” vì nó có thể hoạt động sai ở các giao lộ và không phải lúc nào cũng tuân theo giới hạn tốc độ. Hệ thống Autopilot kém phức tạp hơn của Tesla cũng bị thu hồi để củng cố hệ thống giám sát người lái xe.
Tuy nhiên, một số chuyên gia không nghĩ rằng bất kỳ hệ thống nào chỉ dựa vào camera như của Tesla có thể đạt được khả năng tự chủ hoàn toàn.