Laba Tesla 1Q turun 55%, tetapi saham melonjak karena perusahaan bergerak untuk mempercepat produksi kendaraan yang lebih murah

Pembaruan: 25 April 2024
Laba Tesla 1Q turun 55%, tetapi saham melonjak karena perusahaan bergerak untuk mempercepat produksi kendaraan yang lebih murah
Logo stasiun Tesla Supercharger terlihat di Buford, Georgia, 22 April 2021. Menghadapi penurunan penjualan global dan anjloknya harga saham, Tesla kembali memangkas harga beberapa kendaraan listriknya dan sistem “Full Self Driving”. Tesla merilis pendapatan kuartal pertama Selasa, 23 April 2024. Kredit: AP Photo/Chris Carlson, File

Laba bersih kuartal pertama Tesla anjlok 55%, namun harga sahamnya melonjak pada perdagangan setelah jam kerja pada hari Selasa karena perusahaan mengatakan akan meningkatkan produksi kendaraan baru yang lebih terjangkau.

Perusahaan di Austin, Texas, mengatakan pihaknya menghasilkan $1.13 miliar dari Januari hingga Maret dibandingkan dengan $2.51 miliar pada periode yang sama tahun lalu.

Investor dan analis menantikan rilis pendapatan untuk mencari tanda bahwa Tesla akan mengakhiri penurunan saham tahun ini dan membalikkan penurunan penjualan. Perusahaan menyampaikan hal tersebut dalam suratnya kepada investor pada hari Selasa, yang mengatakan bahwa produksi model yang lebih kecil dan lebih terjangkau akan dimulai pada semester kedua tahun depan, lebih cepat dari panduan sebelumnya.

Model yang lebih kecil, yang tampaknya termasuk mobil kecil Model 2 untuk massal yang diperkirakan berharga sekitar $25,000, akan menggunakan fondasi kendaraan generasi baru dan beberapa fitur dari model saat ini. Perusahaan mengatakan itu akan dibangun di jalur manufaktur yang sama dengan kendaraan saat ini. Sebelumnya sempat ada laporan adanya pabrik baru di Meksiko.

“Pembaruan ini mungkin menghasilkan pengurangan biaya yang lebih sedikit dari perkiraan sebelumnya, namun memungkinkan kami untuk meningkatkan volume kendaraan secara hati-hati dengan cara belanja modal yang lebih efisien selama masa-masa yang tidak menentu,” kata surat itu.

Perusahaan juga tampaknya mengandalkan kendaraan yang dibuat menjadi robotaxi yang sepenuhnya otonom sebagai katalis untuk pertumbuhan pendapatan di masa depan. CEO Elon Musk mengatakan robotaxi akan diluncurkan pada 8 Agustus.

Tesla mengulangi dalam suratnya bahwa ini berada di antara dua gelombang pertumbuhan besar, yang pertama dimulai dengan penjualan Model 3 dan Y. Perusahaan yakin gelombang kedua akan datang dari “kemajuan dalam otonomi dan pengenalan produk baru, termasuk yang dibangun di atas platform kendaraan generasi berikutnya.”

Saham Tesla naik 8.3% dalam perdagangan setelah penutupan hari Selasa, tetapi turun lebih dari 40% tahun ini. Indeks S&P 500 naik sekitar 5%.

Tesla melaporkan bahwa pendapatan kuartal pertama adalah $21.3 miliar, turun 9% dari tahun lalu karena penjualan di seluruh dunia turun hampir 9% karena meningkatnya persaingan dan melambatnya permintaan kendaraan listrik. Tesla juga menyalahkan serangan pembakaran di pabriknya di Jerman dan waktu henti pabrik saat perusahaan tersebut mengalihkan pabrik ke versi terbaru dari sedan Model 3.

Tidak termasuk item satu kali seperti kompensasi berbasis saham, Tesla menghasilkan 45 sen per saham, jauh dari perkiraan analis sebesar 49 sen, menurut FactSet.

Margin laba kotor perusahaan, persentase pendapatan yang diperoleh setelah pengeluaran, turun lagi menjadi 17.4%. Setahun yang lalu sebesar 19.3%, dan mencapai puncaknya pada 29.1% pada kuartal pertama tahun 2022.

Perusahaan juga mengulangi bahwa pertumbuhan penjualan kendaraan “mungkin jauh lebih rendah” tahun ini dibandingkan tahun lalu karena perusahaan sedang berupaya meluncurkan kendaraan generasi berikutnya.

Banyak analis mengatakan penurunan penjualan menimbulkan pertanyaan tentang permintaan Tesla dan kendaraan listrik lainnya.

Musk telah menggembar-gemborkan robotaxi sebagai katalis pertumbuhan bagi Tesla sejak perangkat kerasnya mulai dijual pada akhir tahun 2015. Dia menyebut sistem itu “Full Self Driving,” meskipun perusahaan tersebut mengatakan di situs webnya bahwa mereka tidak dapat mengemudi sendiri. dan manusia harus siap mengambil kendali setiap saat.

Pada tahun 2019, Musk menjanjikan armada robotaksi otonom pada tahun 2020 yang akan memberikan pendapatan bagi pemilik Tesla dan membuat nilai mobil mereka terapresiasi. Sebaliknya, mereka malah menolak dengan pemotongan harga, karena robotaksis otonom telah tertunda dari tahun ke tahun ketika sedang diuji oleh pemilik ketika perusahaan mengumpulkan data jalan untuk komputernya.

Analis industri skeptis dan khawatir Musk telah membatalkan atau menunda rencana Model 2.

Akhir pekan lalu, Tesla memotong harga Model Y, S dan X sebesar $2,000 di AS dan dilaporkan melakukan pemotongan di negara lain termasuk Tiongkok. Hal ini juga memangkas biaya “Full Self Driving” sebesar sepertiga menjadi $8,000.

Dalam catatannya kepada investor pada hari Senin, analis Bank of America Global Research John Murphy menulis bahwa saham Tesla telah berada di bawah tekanan sejak awal tahun karena penjualan kendaraan listrik yang lebih lemah, dan produksi yang melebihi permintaan.

“Kami tetap skeptis terhadap prospek pertumbuhan Tesla, namun juga melihat peluang karena perusahaan akan mengungkap pendorong pertumbuhan masa depan (robotaxi dan Model 2) dalam beberapa bulan mendatang,” tulis Murphy, seraya menambahkan bahwa ia mempertahankan peringkat netral pada saham tersebut.

Dari bulan Januari hingga Maret, Tesla memproduksi 433,371 kendaraan dan mengirimkan 386,810 unit, menghasilkan lebih dari 46,000 unit dibandingkan penjualannya. Bahkan setelah tahun lalu mereka memotong harga beberapa model yang lebih mahal hingga $20,000.

Pekan lalu Tesla mengumumkan akan memangkas 10% dari 140,000 karyawannya. Perusahaan juga mengumumkan akan meminta pemegang saham untuk mengembalikan paket pembayaran senilai $56 miliar untuk Musk yang ditolak oleh pengadilan Delaware.

Selama bertahun-tahun, Musk telah mengatakan kepada pemilik dan investor bahwa Tesla dengan perangkat lunak dan perangkat keras “Full Self Driving” akan dapat mengemudi sendiri dan dapat menghasilkan uang dengan mengangkut penumpang ketika mereka biasanya diparkir.

Namun “Full Self Driving” sejauh ini hanyalah sistem bantuan pengemudi yang sebagian otomatis dan tidak dapat mengemudi sendiri.

Awal tahun lalu Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional meminta Tesla mengingat kembali sistem “Full Self-Driving” karena dapat berperilaku buruk di persimpangan dan tidak selalu mengikuti batas kecepatan. Sistem Autopilot Tesla yang kurang canggih juga ditarik kembali untuk meningkatkan sistem pemantauan pengemudinya.

Namun, beberapa ahli berpendapat sistem apa pun yang hanya mengandalkan kamera seperti milik Tesla tidak akan bisa mencapai otonomi penuh.