قال تقرير جديد إن سوق إلكترونيات السيارات في الهند من المرجح أن يتجاوز 18 مليار دولار بحلول عام 2027 - من 6 مليارات دولار في عام 2020 - بمعدل نمو سنوي مركب نسبته 17 في المائة.
ستتضاعف مبيعات إلكترونيات السيارات ثلاث مرات خلال هذه الفترة ، مدفوعة بارتفاع مستويات الدخل وزيادة تفضيل العملاء للتجربة الرقمية داخل السيارة.
من المتوقع أن تستحوذ سيارات الركاب على ما يقرب من ثلثي سوق إلكترونيات السيارات الهندي مدفوعًا بالاستخدام المتزايد لوحدة التحكم عن بُعد (TCU) والمعلومات والترفيه والمكونات الإلكترونية الأخرى مثل التشخيص على متن الطائرة (OBD) ووحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ) وأنظمة الكبح المانعة للانغلاق (ABS).
لا يزال تغلغل تقنيات المعلومات في الهند منخفضًا مقارنة بالمعايير العالمية.
ومع ذلك ، فإن زيادة الوعي بين الناس حول خدمات السلامة والاتصالات المتقدمة ، إلى جانب المزيد من عروض خدمات الاتصال المضمنة من قبل شركات صناعة السيارات ، ستقود هذا السوق في المستقبل.
تظل شاشة العرض العلوية (HUD) ، ونظام مراقبة النقاط العمياء ، ومرآة التعتيم التلقائي ، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وميزات ناقل الحركة الأوتوماتيكي من الميزات الرئيسية لسيارات الفئة الممتازة (السيارات التي يزيد سعر صالة العرض فيها عن 1,100,000 روبية) ).
انخفض إجمالي مبيعات السيارات في البلاد بنسبة 26 في المائة (على أساس سنوي) في عام 2020 بسبب الوباء.
وأشار التقرير إلى "لكننا نقدر أن السنوات الست المقبلة حتى عام 2027 ستشهد زيادة قوية في مبيعات السيارات من هذه النقطة المنخفضة".
من المتوقع أن يصل متوسط تكلفة المكونات الإلكترونية لكل مركبة ركاب إلى ما يقرب من 200,000 روبية (2,685 دولارًا) بحلول عام 2027.
سيشهد سوق السيارات ذات العجلتين في الهند أيضًا اعتمادًا متزايدًا لإلكترونيات السيارات.
السيارة الكهربائية وقال التقرير إن تغلغل المركبات ذات العجلتين كان 1 في المائة في عام 2020 ولكن من المتوقع أن يرتفع إلى 15 في المائة بحلول عام 2027.
من المتوقع أن يتخطى سوق الإلكترونيات في قطاع المركبات التجارية 530 مليون دولار بحلول عام 2027 بسبب زيادة اعتماد تقنيات المعلومات وغيرها من التقنيات الجديدة مثل إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، والتخفيض التحفيزي الانتقائي (SCR) والتشخيصات الداخلية (OBD II). ).
