Yeni bir rapora göre, Hindistan'ın otomotiv elektroniği pazarının 18'de 2027 milyar dolardan 6'ye kadar 2020 milyar doları aşması bekleniyor ve bu pazarın yıllık bileşik büyüme oranı yüzde 17'dir.
Otomotiv elektroniği satışları, artan gelir seviyeleri ve artan müşteri tercihinin araç içi dijital deneyimine bağlı olarak dönem boyunca üç katına çıkacak.
Binek araçların, telematik kontrol ünitesi (TCU), bilgi-eğlence sistemi ve araç içi teşhis (OBD), elektronik kontrol ünitesi (ECU) gibi diğer elektronik bileşenlerin artan kullanımı nedeniyle Hindistan otomotiv elektroniği pazarının yaklaşık üçte ikisini ele geçirmesi bekleniyor. ) ve kilitlenme önleyici fren sistemleri (ABS).
Hindistan'da telematik penetrasyonu küresel standartlara göre düşük kalıyor.
Bununla birlikte, gelişmiş güvenlik ve iletişim hizmetleri konusunda insanlar arasında artan farkındalık, otomobil üreticilerinin daha fazla yerleşik bağlantı hizmeti teklifiyle birleştiğinde bu pazarı gelecekte yönlendirecek.
Baş üstü ekranı (HUD), kör nokta izleme sistemi, otomatik karartmalı ayna, gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ve otomatik şanzıman özellikleri, premium segment otomobiller (showroom çıkış fiyatı 1,100,000 Rs'den fazla olan otomobiller) için ana özellikler olmaya devam ediyor ).
Ülkenin genel otomotiv satışları, salgın nedeniyle 26'de (yıllık) yüzde 2020 azaldı.
Raporda, "Ancak 2027 yılına kadar önümüzdeki altı yılda otomotiv satışlarında bu düşük noktadan güçlü bir artış görüleceğini tahmin ediyoruz" denildi.
Binek araç başına ortalama elektronik bileşen maliyetinin 200,000 yılına kadar yaklaşık 2,685 Rs'ye (2027 $) ulaşması bekleniyor.
Hindistan'ın iki tekerlekli araç pazarında da otomotiv elektroniğinin giderek daha fazla benimsendiği görülecek.
Elektrikli araç Raporda, iki tekerlekli araç segmentindeki (EV) penetrasyonun 1 yılında yüzde 2020 olduğu ancak 15 yılına kadar bu oranın yüzde 2027'e çıkacağı tahmin ediliyor.
Ticari araç segmentindeki elektronik pazarının, telematik ve egzoz gazı devridaimi (EGR), seçici katalitik indirgeme (SCR) ve araç içi teşhis II (OBD II) gibi diğer yeni teknolojilerin giderek daha fazla benimsenmesi nedeniyle 530 yılına kadar 2027 milyon doları geçmesi bekleniyor. ).
