Pasar elektronik otomotif India kemungkinan akan melampaui $18 miliar pada tahun 2027 – dari $6 miliar pada tahun 2020 – dengan CAGR sebesar 17 persen, kata sebuah laporan baru.
Penjualan elektronik otomotif akan meningkat tiga kali lipat selama periode tersebut, didorong oleh meningkatnya tingkat pendapatan dan meningkatnya preferensi pelanggan untuk pengalaman digital di dalam kendaraan.
Kendaraan penumpang diperkirakan akan menguasai hampir dua pertiga pasar elektronik otomotif India yang didorong oleh meningkatnya penggunaan telematics control unit (TCU), infotainment dan komponen elektronik lainnya seperti on-board diagnostik (OBD), unit kontrol elektronik (ECU). ) dan sistem pengereman anti-lock (ABS).
Penetrasi telematika di India masih rendah dibandingkan dengan standar global.
Namun, meningkatnya kesadaran di antara orang-orang tentang layanan keselamatan dan komunikasi tingkat lanjut, ditambah dengan lebih banyak penawaran layanan konektivitas tertanam oleh pembuat mobil, akan mendorong pasar ini di masa depan.
Head-up display (HUD), sistem pemantauan blind-spot, cermin peredupan otomatis, sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dan fitur transmisi otomatis tetap menjadi fitur utama untuk mobil segmen premium (mobil dengan harga ex-showroom lebih dari Rs 1,100,000 ).
Penjualan otomotif keseluruhan negara itu turun 26 persen (on-year) pada tahun 2020 karena pandemi.
“Tetapi kami memperkirakan bahwa enam tahun ke depan hingga 2027 akan melihat peningkatan kuat dalam penjualan otomotif dari titik terendah ini,” kata laporan itu.
Biaya komponen elektronik rata-rata per kendaraan penumpang diproyeksikan mencapai hampir Rs 200,000 ($ 2,685) pada tahun 2027.
Pasar kendaraan roda dua India juga akan melihat peningkatan adopsi elektronik otomotif.
Kendaraan listrik Penetrasi (EV) di segmen kendaraan roda dua adalah 1 persen pada tahun 2020 tetapi diperkirakan akan naik menjadi 15 persen pada tahun 2027, kata laporan itu.
Pasar elektronik di segmen kendaraan komersial diproyeksikan melampaui $530 juta pada tahun 2027 karena meningkatnya adopsi telematika dan teknologi baru lainnya seperti resirkulasi gas buang (EGR), pengurangan katalitik selektif (SCR) dan diagnostik on-board II (OBD II). ).
