يعالج mosfet P-channel 60V و90A للسيارات

تحديث: 6 فبراير 2024 الوسوم (تاج):50aقيادةبيئةelإلكترونيicltMOSFETتناوبتوشيبا

تسمى XPH8R316MC (90A)، وترى الشركة أنه يتم استخدامه في المركبات، وفي مفاتيح التحميل، والمرحلات الإلكترونية، ومحركات المحركات.

جزء مماثل، XPH13016MC، هو نفسه باستثناء تصنيفه عند 60 أمبير.

وفي كلتا الحالتين معدل النبض هو ضعف معدل التيار المستمر وتعمل الأجهزة بقنواتها حتى درجة حرارة 175 درجة مئوية.

قالت الشركة إن الحد الأقصى لمقاومة 90A XPH8R316MC هو 8.3mΩ "وهو أقل بنسبة 25٪ تقريبًا من TPCA8123 الحالي من Toshiba". "بالنسبة لـ [60A] XPH13016MC، تبلغ القيمة 12.9mΩ، أي أقل بنسبة 49% تقريبًا من TPCA8125."

يبلغ إجمالي شحن البوابة للجزء 90 أمبير عادةً 222 نان سي (-48 فولت -90 أمبير، -10 فولت بوابة) - تم تصنيف البوابة للتشغيل بجهد 10 فولت فوق المصرف و-20 فولت أدناه.

عادةً ما يكون وقت الاسترداد العكسي والشحن 113ns و90nC (-90A، 0Vg، -50A/ميكروثانية).

يبلغ طول الحزمة المثبتة على السطح مقاس 6 × 5 مم 1 مم ولها جوانب قابلة للبلل للفحص البصري الآلي. تسميها توشيبا "SOP Advance(WF)".

يتم استخدام النحاس في الداخل لتقليل المقاومة الكهربائية والحرارية - تبلغ المعاوقة الحرارية من القناة إلى الحالة 0.88 درجة مئوية / واط (25 درجة مئوية) - وتنخفض إلى 1.13 درجة مئوية / واط مع 60 أمبير MOSFET - الحد الأقصى لتبديد الطاقة هو 170 وات أو 132 وات على التوالي (25 درجة مئوية).

ابحث عن صفحات المنتج هنا:

90A XPH8R316MC 

60A XPH13016MC