Neue Industriepartnerschaft zur Unterstützung der Entwicklung autonomer Fahrzeuge
Eine Gruppe von Major Technologie und Akteure der Automobilindustrie haben eine neue Partnerschaft – The Autonomous – angekündigt, um modernste Technologie für autonome Fahrzeuge zu entwickeln.
Einschließlich Arm, Audi zusammen mit CARIAD – dem Automobil-Softwareunternehmen des VW-Konzerns, BASELABS, CoreAVI, DENSO, Five, dem deutschen Fraunhofer IESE, NXP, dem Schwedischen Königlichen Institut für Technologie und TTTech Auto – sagten die Mitglieder dieser ersten Arbeitsgruppe, dass sie engagierten sich für eine sichere Systemarchitektur für selbstfahrende Fahrzeuge. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, die Basis für die Sicherheitsstandardisierung zu legen und den Weg für die massenhafte autonome Fahrzeugproduktion zu ebnen.
„Diese branchenübergreifende Zusammenarbeit ist der Ausgangspunkt für einen Umdenken in der Branche und für weitere Partnerschaften, die dazu beitragen werden, große Hürden des vorherrschenden Wettbewerbs zu überwinden“, sagte Ricky Hudi, Chairman von The Autonomous. „Die Entwicklung des wirklich automatisierten Fahrens wird durch gemeinsame Kräfte von Automobilherstellern, Tier-1-Zulieferern, Technologie- und Forschungsunternehmen besser gemeistert. Daher ist ein vorwettbewerbliches Umfeld erforderlich, um sichere Technologien über Grenzen hinweg zu entwickeln. Damit schaffen wir die Basis für nachhaltiges Kundenvertrauen inklusive Best Practices und branchenübergreifender Standards.“
Ein kollaborativer Ansatz wird als entscheidend für die erfolgreiche Entwicklung und Einführung autonomer Fahrzeuge angesehen.
Forschung aus PWC stellte fest, dass die F&E-Kosten der Automobilhersteller aufgrund der zunehmenden Entwicklung elektrischer, vernetzter und autonomer Fahrzeuge erheblich gestiegen sind, während Produkthaftung, neue technologische Best Practices und zunehmende technische Komplexität Know-how in verschiedenen Bereichen erfordern, um verbleibende Sicherheitsprobleme zu lösen.
Um diese Herausforderungen zu meistern, schlägt The Autonomous einen stärker kollaborativen Ansatz vor, der dazu beitragen wird, alle relevanten Branchenakteure zusammenzubringen, um gemeinsam Empfehlungen, Spezifikationen und Best Practices zu entwickeln.
Nach dem ersten Start im Jahr 2019 und mehreren Chapter Events im Jahr 2020 mit mehr als 1,500 Teilnehmern hat The Autonomous nun eine neue Ebene der langfristigen Zusammenarbeit mit der ersten Arbeitsgruppe „Sicherheit & Architektur“ etabliert. Die kommende sichere Systemarchitektur für selbstfahrende Fahrzeuge wird Subsysteme umfassen, die mit Sensoren und Aktoren verbunden sind, sowie Fehlereindämmungseinheiten, um den sicheren automatisierten Betrieb des Gesamtfahrzeugs zu gewährleisten. Die daraus resultierende Fahrzeugarchitektur wird im ersten Schritt eine Referenzlösung für alle teilnehmenden Mitglieder darstellen und kann anschließend auch für andere Unternehmen und Regionen zum Einsatz kommen.
Die konsolidierten Ergebnisse der Arbeitsgruppe werden in Form eines Fachberichts veröffentlicht, der den Wissenstransfer unterstützt und der Automobilindustrie konkrete Leitlinien für die Serienproduktion sicherer autonomer Fahrzeuge gibt.
Darüber hinaus wird die Verbindung und Abstimmung mit Normungsgremien dazu beitragen, dass das Ergebnis der Arbeitsgruppe die sicherheitsbezogenen Industrienormen ergänzt.