Nieuw industriepartnerschap ter ondersteuning van de ontwikkeling van autonome voertuigen

Een groep majoor technologie en spelers uit de auto-industrie hebben een nieuw partnerschap aangekondigd – The Autonomous – om state-of-the-art technologie voor autonome voertuigen te ontwikkelen.

Met inbegrip van Arm, Audi samen met CARIAD – het autosoftwarebedrijf van de VW-groep, BASELABS, CoreAVI, DENSO, Five, het Duitse Fraunhofer IESE, NXP, het Zweedse Royal Institute of Technology en TTTech Auto, zeiden de leden van deze eerste werkgroep dat ze waren toegewijd aan het werken aan een veilige systeemarchitectuur voor zelfrijdende voertuigen. Het doel van deze samenwerking is om de basis te leggen voor veiligheidsstandaardisatie en de weg vrij te maken voor de massaproductie van autonome voertuigen.

"Deze sectoroverschrijdende samenwerking markeert het startpunt voor een mentaliteitsverandering in de industrie en voor verdere partnerschappen die de grote hindernissen van de heersende concurrentie zullen helpen overwinnen", aldus Ricky Hudi, voorzitter van The Autonomous. “De ontwikkeling van echt geautomatiseerd rijden zal beter worden beheerst door gezamenlijke krachten van autofabrikanten, Tier 1-leveranciers, technologie- en onderzoeksbedrijven. Daarom is een preconcurrentiële omgeving nodig om veilige technologie over de grenzen heen te ontwikkelen. Hiermee creëren we de basis voor duurzaam klantvertrouwen, inclusief best practices en brancheoverschrijdende standaarden.”

Een gezamenlijke aanpak wordt gezien als cruciaal voor de succesvolle ontwikkeling en uitrol van autonome voertuigen.

uit onderzoek van PWC ontdekte dat de R&D-kosten van autofabrikanten aanzienlijk zijn gestegen als gevolg van de opkomst van de ontwikkeling van elektrische, geconnecteerde en autonome voertuigen, terwijl productaansprakelijkheid, opkomende technologische best practices en toenemende technische complexiteit allemaal knowhow op verschillende gebieden vereisen om de resterende veiligheidsproblemen op te lossen.

Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, stelt The Autonomous een meer op samenwerking gebaseerde aanpak voor, die zal helpen om alle relevante spelers in de sector samen te brengen om gezamenlijk aanbevelingen, specificaties en best practices te ontwikkelen.

Na de eerste lancering in 2019 en meerdere Chapter Events in 2020 met meer dan 1,500 deelnemers, heeft The Autonomous nu een nieuw niveau van langdurige samenwerking tot stand gebracht met de eerste werkgroep getiteld "Safety & Architecture". De toekomstige veilige systeemarchitectuur voor zelfrijdende voertuigen zal subsystemen omvatten die verbinding maken met sensoren en actuatoren, evenals storingsbeperkende eenheden om de veilige geautomatiseerde werking van het totale voertuig te garanderen. De resulterende voertuigarchitectuur zal als eerste stap een referentieoplossing zijn voor alle deelnemende leden en kan vervolgens nuttig worden voor andere bedrijven en regio's.

De geconsolideerde output van de werkgroep zal worden gepubliceerd in de vorm van een technisch rapport dat de kennisoverdracht zal ondersteunen en concrete richtlijnen zal geven aan de auto-industrie voor de serieproductie van veilige autonome voertuigen.

Bovendien zullen samenwerking en afstemming met standaardinstanties ertoe bijdragen dat het resultaat van de werkgroep een aanvulling vormt op veiligheidsgerelateerde industrienormen.