Los módulos de potencia de SiC trifásicos son refrigerados por aire líquido o AlSiC

Los productos incluyen controladores de puerta sofisticados. “El controlador de compuerta integrado resuelve múltiples desafíos relacionados con los transistores de SiC de conmutación rápida: el control negativo y la sujeción Miller activa evitan el encendido parasitario, la detección de desaturación y el apagado suave reaccionan de manera rápida pero segura a eventos de cortocircuito, bajovoltaje las funciones de bloqueo en el controlador de la puerta y los voltajes del bus de CC monitorean el funcionamiento adecuado del sistema ”, según la compañía (ver monofásico en diagrama de arriba).

Dos módulos de 1.2 kV tienen placas base con aletas para refrigeración líquida:

• CXT-PLA3SA12340AA 340A máx. De corriente continua, 4.19 mΩ en resistencia
  Energía de conmutación total: 7.48 mJ 'encendido' y 7.39 mJ 'apagado' a 600 V 300 A
• CXT-PLA3SA12550AA 550A máx. De corriente continua, 2.53 mΩ en resistencia
  Energía de conmutación total: 9 mJ 'encendido' y 7 mJ 'apagado' a 600 V 300 A

Las cifras de corriente proporcionadas parecen ser para Tcase = funcionamiento a 25 ° C (Tj 175 ° C, Vgs 15V). La parte 550A, por ejemplo, cae a 400A máx. Para Tcase = 90 ° C en la hoja de datos.

“Codiseño del poder módulo y el controlador de puerta permite optimizar las energías de conmutación más bajas ajustando cuidadosamente dV/dt y controlando los excesos de voltaje inherentes a la conmutación rápida”, dijo Cissiod.

El área de operación segura de polarización inversa (RBSOA) autoriza corrientes pico de hasta 600 A con voltajes de bus de CC de hasta 880 V, lo que permite su uso con baterías de 800 V.

Un módulo refrigerado por aire de 1.2 kV para actuadores electromecánicos aeroespaciales y convertidores de potencia:

• CMT-PLA3SB12340AA 340A máxima corriente continua, 3.25 mΩ en resistencia
  Energía de conmutación total: 8.42 mJ 'encendido' y 7.05 mJ 'apagado' a 600 V 300 A

El enfriamiento se realiza a través de la placa base plana de AlSiC y la unidad está clasificada para una temperatura de unión de 175 ° C y una temperatura ambiente del controlador de puerta de 125 ° C.

“Inicialmente desarrollamos esta plataforma para acelerar el desarrollo de accionamientos de motores basados ​​en SiC para la movilidad eléctrica y también estamos muy contentos de ver la demanda de los clientes aeroespaciales”, dijo Dave Hutton, CEO de Cissiod.

Se puede acceder a las hojas de datos a través de esta página de producto