La crisis mundial de suministro de chips para vehículos no ha disminuido. Algunos fabricantes de automóviles planean recortar la producción de vehículos y fuentes de la industria predicen que las cosas empeorarán antes de mejorar este año.
Los productores necesitan urgentemente más chips de microcontroladores convencionales y otros tipos de procesadores automáticos. Las empresas han tenido que reducir la producción en un 5 por ciento. Muchas empresas planean instalar las piezas faltantes después de que lleguen los componentes.
Los observadores del mercado esperaban que la escasez mundial de chips se redujera a estas alturas.
Sin embargo, hay fuentes que advirtieron que las cosas podrían empeorar en el tercer trimestre, cuando la mayoría de las empresas habrán agotado sus existencias. Es posible que la situación solo mejore en el segundo trimestre de 2022.
Según AlixPartners, una firma consultora global, los fabricantes de automóviles del mundo perderán 3.9 millones de vehículos de producción este año, más de los 2.2 millones previstos hace cuatro meses.
Las empresas chinas que cooperan con Honda trasladaron las vacaciones de verano para los empleados antes de lo previsto a principios de junio, informó el medio chino Yicai. FAW-Volkswagen solo podrá producir 400,000 automóviles en el segundo trimestre, lo que representa una caída del 30 por ciento de su escala de producción total, informaron los medios.
Los vendedores de automóviles están sintiendo el dolor de una producción reducida. Un representante de un concesionario de Mercedes-Benz en Chongqing y otro de un concesionario de BMW en Beijing dijeron que sus suministros de autos importados se están agotando.
Un representante de ventas de BMW en Beijing que prefirió permanecer en el anonimato le dijo al Global Times que la tienda solía tener más de 10 autos importados cada mes, pero eso se ha reducido. La falta de chips significa falta de producción y menos vehículos importados.
Sobre la base de la situación actual, la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China dijo que la escasez de chips podría durar hasta enero de 2022.
El reciente brote de coronavirus en la isla de Taiwán puede empeorar la escasez, advirtieron los observadores de la industria. Un empleado en Taiwán Semiconductores Manufacturing Co (TSMC) dio positivo por COVID-19, entre las infecciones reportadas por otros fabricantes, incluido el fabricante de chips DRAM Nanya. Tecnología Corp, el ensamblador de iPhone Wistron Corp, un proveedor de servicios de tecnología de la información Systex, dijeron los medios.
TSMC es la clave para resolver la escasez de chips y, lamentablemente, no existe un plan sustituto a corto plazo. La fábrica que planea expandirse en Nanjing, provincia de Jiangsu, en el este de China, solo pudo comenzar la producción en la segunda mitad del próximo año.