La crise mondiale de l'offre de puces automobiles ne s'est pas atténuée. Certains constructeurs automobiles prévoient de réduire la production de véhicules, et des sources de l'industrie prévoient que les choses vont empirer avant de s'améliorer cette année.
Les producteurs ont cruellement besoin de puces de microcontrôleur plus traditionnelles et d'autres types de processeurs automatiques. Les entreprises ont dû réduire leur production de 5 pour cent. De nombreuses entreprises prévoient d'installer les pièces manquantes après l'arrivée des composants.
Les observateurs du marché s'attendaient à ce que la pénurie mondiale de puces s'atténue désormais.
Cependant, certaines sources ont averti que les choses pourraient en fait empirer au troisième trimestre, lorsque la plupart des entreprises auront épuisé leurs stocks. La situation ne pourrait s'améliorer qu'au deuxième trimestre 2022.
Selon AlixPartners, un cabinet de conseil mondial, les constructeurs automobiles du monde perdront 3.9 millions de véhicules de production cette année, plus que prévu il y a quatre mois de 2.2 millions.
Les entreprises chinoises qui coopèrent avec Honda ont reporté les vacances d'été des employés plus tôt que prévu au début du mois de juin, a rapporté le média chinois Yicai. FAW-Volkswagen ne pourra produire que 400,000 30 voitures au deuxième trimestre, soit une baisse de XNUMX% de son échelle de production totale, ont rapporté les médias.
Les vendeurs de voitures ressentent la douleur d'une production réduite. Un représentant d'un concessionnaire Mercedes-Benz à Chongqing et un autre d'un concessionnaire BMW à Pékin ont déclaré que leurs approvisionnements en voitures importées s'épuisent.
Un représentant des ventes BMW à Pékin, qui a préféré rester anonyme, a déclaré au Global Times que le magasin avait l'habitude de recevoir plus de 10 voitures importées chaque mois, mais cela a été réduit. Le manque de puces signifie un manque de production et moins de véhicules importés.
Sur la base de la situation actuelle, l'Association chinoise des constructeurs automobiles a déclaré que la pénurie de puces pourrait durer jusqu'en janvier 2022.
La récente épidémie de coronavirus sur l'île de Taïwan pourrait aggraver la pénurie, ont averti les observateurs du secteur. Un employé à Taiwan Semi-conducteurs Manufacturing Co (TSMC) a été testé positif au COVID-19, parmi les infections signalées par d'autres fabricants, dont le fabricant de puces DRAM Nanya. Technologie Corp, l'assembleur d'iPhone Wistron Corp, un fournisseur de services informatiques Systex, selon les médias.
TSMC est la clé pour résoudre la pénurie de puces et malheureusement, il n'y a pas de plan de remplacement à court terme. L'usine qui prévoit de s'étendre à Nanjing, dans la province du Jiangsu en Chine orientale, ne pourra démarrer la production qu'au second semestre de l'année prochaine.