De wereldwijde schaarste aan voertuigchips is niet afgenomen. Sommige autofabrikanten zijn van plan de productie van voertuigen te verminderen, en bronnen in de industrie voorspellen dat het dit jaar erger zal worden voordat het beter wordt.
Producenten hebben dringend behoefte aan meer mainstream microcontroller-chips en andere soorten autoprocessors. Bedrijven hebben hun productie met 5 procent moeten verminderen. Veel bedrijven zijn van plan om de ontbrekende onderdelen te installeren nadat de componenten zijn aangekomen.
Marktwaarnemers hadden verwacht dat het wereldwijde chiptekort inmiddels zou afnemen.
Er zijn echter bronnen die waarschuwen dat de zaken in het derde kwartaal, wanneer de meeste bedrijven door hun voorraden heen zijn, zelfs nog erger kunnen worden. De situatie kan pas in het tweede kwartaal van 2022 versoepelen.
Volgens AlixPartners, een wereldwijd adviesbureau, zullen de autofabrikanten dit jaar 3.9 miljoen voertuigen aan productie verliezen, meer dan de vier maanden geleden voorspelde 2.2 miljoen voertuigen.
Chinese bedrijven die samenwerken met Honda hebben de zomervakantie voor werknemers eerder dan gepland verschoven naar begin juni, meldde de Chinese media Yicai. FAW-Volkswagen zal in het tweede kwartaal slechts 400,000 auto's kunnen produceren - een daling met 30 procent van de totale productieschaal, meldden de media.
Autoverkopers voelen de pijn van verminderde productie. Een vertegenwoordiger van een Mercedes-Benz-dealer in Chongqing en een andere van een BMW-dealer in Peking zeiden dat hun voorraden geïmporteerde auto's opraken.
Een BMW-vertegenwoordiger in Peking, die liever anoniem bleef, vertelde de Global Times dat er elke maand meer dan 10 geïmporteerde auto's in de winkel binnenkwamen, maar dat is naar beneden gehaald. Gebrek aan chips betekent gebrek aan productie en minder geïmporteerde voertuigen.
Op basis van de huidige situatie zei de Chinese vereniging van autofabrikanten dat het tekort aan chips zou kunnen duren tot januari 2022.
De recente uitbraak van het coronavirus op het eiland Taiwan kan het tekort verergeren, waarschuwen waarnemers uit de sector. Een medewerker bij Taiwan Halfgeleider Manufacturing Co (TSMC) is positief getest op COVID-19, tussen de infecties die zijn gemeld door andere fabrikanten, waaronder DRAM-chipmaker Nanya Technologie Corp, iPhone-assembleur Wistron Corp, een IT-dienstverlener Systex, aldus mediaberichten.
TSMC is de sleutel tot het oplossen van het chiptekort en helaas is er op korte termijn geen alternatief plan. De fabriek die van plan is uit te breiden in Nanjing, in de provincie Jiangsu in Oost-China, kon pas in de tweede helft van volgend jaar met de productie beginnen.