Baru-baru ini, V2X-OBU ZTE (unit on-board, V2X berarti Vehicle to Everything, yang berarti mobil akan berkomunikasi dengan semua peserta jalan dalam kerangka mengemudi otonom) telah menyelesaikan tiga bagian utama di laboratorium Institut Informasi dan Komunikasi Teknologi di Beijing. Ada total 66 kasus uji untuk konsistensi protokol V2X (keamanan antarmuka PC5, konsistensi protokol lapisan jaringan dan lapisan pesan), dan semua hasil eksperimen lulus. Hal ini menandai bahwa V2X-OBU ZTE telah melewati tonggak paling penting dan sepenuhnya siap untuk acara demonstrasi interkoneksi “empat bentang” di Shanghai pada bulan Oktober.
Dari tanggal 22 hingga 24 Oktober tahun ini, Kelompok Kerja C-V2X dari Grup Promosi IMT-2020 (5G), Aliansi Inovasi Industri Kendaraan Terhubung Cerdas China, Masyarakat Insinyur Otomotif Tiongkok, dan Kota Otomotif Internasional Shanghai (Grup) Co., Ltd. - Kegiatan demonstrasi aplikasi interkoneksi “empat bentang” V2X, yang akan mewujudkan “cross-chip” domestik pertama modul, lintas terminal, lintas kendaraan, platform lintas keamanan” demonstrasi aplikasi C-V2X (disebut sebagai demonstrasi “empat bentang”), yang selanjutnya akan mendorong industrialisasi C-V2X di Tiongkok.
Sebagai pemimpin global dalam teknologi komunikasi, ZTE memiliki akumulasi teknologi yang mendalam dan pengalaman bisnis yang kaya, serta berkomitmen untuk mengembangkan teknologi masa depan yang memimpin 5G, Internet of Vehicles, dan Internet of Things. Sambil melanjutkan keunggulan modul kelas otomotif tradisional, ZTE secara aktif mempromosikan pengembangan C-V2X. Saat ini, ZTE telah merilis berbagai modul dan terminal di dalam kendaraan di seluruh dunia, dan telah meluncurkan berbagai produk C-V2X untuk C-V2X: modul V2X, V2X OBU, unit pinggir jalan RSU, yang bertujuan untuk menyediakan kendaraan dengan kendaraan-ke-kendaraan Kendaraan (V2V), Infrastruktur Kendaraan-ke-Jalan Raya (V2I), Kendaraan-ke-Pejalan Kaki (V2P), dan pertukaran informasi antara mobil dan Internet, bersama dengan mitra untuk membuka jalan bagi pengemudian otonom di era 5G masa depan.
Dilaporkan bahwa ZTE telah melakukan uji lapangan Internet of Vehicles dan mengemudi otonom di Tianjin, Shandong, Jiangsu, Xiong'an, dan tempat lainnya. , ZTE secara aktif terlibat dalam pekerjaan standar, test bed, dan area demonstrasi, dan bersama dengan mitra dalam rantai industri, berkontribusi pada pengembangan dan kematangan ICI. Pada awal September tahun ini, proyek Xuchang ZTE juga terpilih untuk batch pertama tempat uji fusi MEC dan C-V2X di IMT-2020. Kemampuan MEC sekali lagi diakui oleh industri, dan terminal C-V2X ZTE juga akan digunakan dalam proyek test bed MEC. .
ZTE telah membentuk lebih dari 30 solusi seri 5G+ dan berhasil mengimplementasikan lebih dari 50 proyek percontohan di Internet industri, video besar, Internet Kendaraan, media, energi, keselamatan publik, perawatan medis, pendidikan, perlindungan lingkungan ekologis, transportasi dan industri lainnya, dan telah berhasil mengimplementasikan lebih dari 50 proyek percontohan. Pelanggan di berbagai industri telah menjalin kerja sama strategis untuk bersama-sama menerapkan aplikasi 5G, menjalin kerja sama dengan lebih dari 200 penyedia produk terkemuka di industri, dan meluncurkan solusi berbasis 5G untuk berbagai industri. Dengan kematangan jaringan 5G, karakteristik jaringan 5G berkecepatan tinggi, bandwidth besar, dan latensi rendah juga akan membawa peluang pengembangan baru untuk komunikasi di dalam kendaraan. Mengemudi tanpa awak adalah arah penting dari pengembangan 5G. Di bidang ini, ZTE akan terus memberikan keunggulannya sendiri untuk menyediakan saluran komunikasi yang andal bagi pengguna global. Perkembangan berkendara.