I nuovi controller si chiamano BLH2D (nella foto a destra).
"L'adozione del controllo vettoriale come metodo di controllo del motore consente a BLH2D di controllare la fase corrente", ha affermato Oriental Motor. "Ciò consente l'elaborazione della potenza rigenerativa e la limitazione della coppia" e "BLH2D può ridurre una vibrazione di frequenza udibile da 20 Hz a 20 kHz rispetto al modello convenzionale".
Mentre il precedente BLH non poteva frenare, il controllo con BLH2D è a quattro quadranti: accelerazione attiva e frenata attiva in entrambe le direzioni di rotazione.
Durante la frenata attiva, il motore funge da generatore e il controller può gestire questa potenza rigenerata in tre modi preimpostabili:
Se il motore non è in grado di gestire il calore extra, è disponibile un arresto per inerzia. La frenata è debole e simile alla decelerazione utilizzando il modello precedente.
Se il motore non è in grado di gestire il calore extra ed è necessaria una forte frenata, o l'energia deve essere restituita a una batteria a monte, è disponibile anche la frenata rigenerativa completa.
A differenza del tipo precedente, viene fornita la limitazione della corrente di spunto (anche diagramma in alto a sinistra), riducendo lo spunto fino al 95%.
Sono disponibili tre opzioni di interfaccia, a seconda del modello:
Una versione di controllo analogico retrocompatibile, che consente il controllo della velocità da un potenziometro o da una tensione esterna. “Il cavo di alimentazione, il cavo IO e il cavo motore sono compatibili con il modello convenzionale [BLH]. Il movimento di decelerazione si sta arrestando per inerzia come con il modello convenzionale ", ha affermato Oriental.
Esiste un tipo digitale per il quale l'azienda ha pubblicato poche informazioni. Può essere controllato almeno tramite PWM e "la regolazione della velocità analogica è ancora possibile", ha affermato l'azienda. Può essere configurato tramite USB utilizzando il software "MEXE02" dell'azienda in esecuzione su PC. “Il fattore di carico calcolato può essere visualizzato e verificato utilizzando la funzione di monitoraggio dello stato del software MEXE02. Se vengono rilevate irregolarità, è possibile avviare la manutenzione predittiva”.
Un'ulteriore versione digitale aggiunge un'interfaccia RS-485 a tutto ciò che la versione digitale può fare. Questo può funzionare con cablaggi simili, ma non identici, al tipo analogico, ed “è destinato principalmente ad applicazioni in cui lo stato dell'azionamento deve essere costantemente monitorato o lo sforzo di messa in servizio deve essere ridotto. Può essere utilizzato per aggiornare i sistemi e sostituire un modello BLH esistente”, ha affermato Oriental.
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