CPIはALBATROSSプロジェクトに参加し、次世代EVバッテリーパックを強化します

更新日: 17 年 2021 月 XNUMX 日

CPIはALBATROSSプロジェクトに参加し、次世代EVバッテリーパックを強化します

CPIはALBATROSSプロジェクトに参加し、次世代EVバッテリーパックを強化します

CPI、独立系 テクノロジー イノベーション センターであり、High Value Manufacturing Catapult の創設メンバーでもある同社は、急速充電、安全性、およびセカンドライフ アプリケーション向けに最適化された Advanced Light-weight BATteRy システム (ALBATROSS) プロジェクトに参加します。

電気自動車(EV)は、世界中の気候目標を達成する上でますます重要な役割を果たしています。 しかし、バッテリーの耐久性、寿命、充電時間に関する問題は、それらの普及を制限する傾向があります。

これらの制限を克服し、購入者の躊躇を減らすことを目指して、ALBATROSSプロジェクトはEVの高度なバッテリーパック設計を開発しています。

ALBATROSSは、Yesilova Holdingが調整し、ヨーロッパの中小企業や主要なグローバル自動車産業組織を含む2021のパートナーと連携する汎ヨーロッパEUコンソーシアムを代表しています。 作業は2024年の初めに開始され、2020年XNUMX月まで続きます。スマートでグリーンな統合輸送をサポートするプログラムの一環として、EU Horizo​​nXNUMXは提供しています。 9.9万の資金。

このプロジェクトの中心は、BMWi3全電気自動車のバッテリーパックのリエンジニアリングです。 目標は、リチウム-マンガン電池をニッケル-マンガン-コバルト混合物を含むセルに交換することにより、現在の容量と走行距離を改善することです。 これにより、200Wh / kgを超えるピークエネルギー密度を達成し、バッテリーの寿命を延ばすことができます。 20%の軽量化に加えて、新しいデザインは表面積を増やして冷却を強化します。

革新的な熱管理と組み合わせて センサー 技術、新しいバッテリーパックはわずか30分の急速充電時間を可能にします。

このプロジェクトは、市場に出回っている代替品よりも効率的であるだけでなく、他の車種にも拡張可能で環境に優しいバッテリーパックを開発することを目的としています。 初期の設計はBMWi3のバッテリーパックの改良に基づいていますが、ALBATROSSは、配達用バン、バス、大型車に適用できるバッテリーパックを提供する予定です。 もうXNUMXつの目的は、バッテリーパックのコンポーネントを簡単に安全に分解、再利用、またはリサイクルできるようにする、持続可能な寿命末期のソリューションとプロセスを開発することです。

CPI のプリンテッド エレクトロニクスとセンサー、電子材料、ロールツーロール処理に関する広範な専門知識は、プロジェクト内で重要な役割を果たしていると考えられています。 CPIは、ユニークな熱センサーとヒーターを専門とする英国に本拠を置くハイテク中小企業であるPST Sensors Europeと緊密に協力していきます。 両社は、バッテリー性能と温度制御を強化するハイブリッド電子アセンブリと組み合わせたプリントセンサーとヒーターの開発を共同で主導していきます。 CPI は、ALBATROSS バッテリー パックの統合、デモンストレーション、テストにも参加します。 モジュール レベル。

CPIのテクノロジーマネージャーであるDaveBarwick氏は、次のように述べています。 それを通じて、私たちはヨーロッパ中の多くのパートナーとの関係を構築し、ネットゼロへのドライブをサポートするための電気自動車のバッテリーの最適化に貢献することを非常に楽しみにしています。」