CPI присоединяется к проекту ALBATROSS по усовершенствованию аккумуляторных батарей для электромобилей следующего поколения

Обновление: 17 июня 2021 г.

CPI присоединяется к проекту ALBATROSS по усовершенствованию аккумуляторных батарей для электромобилей следующего поколения

CPI присоединяется к проекту ALBATROSS по усовершенствованию аккумуляторных батарей для электромобилей следующего поколения

ИПЦ, независимая technology инновационный центр и один из основателей High Value Manufacturing Catapult, присоединяется к проекту усовершенствованных легких аккумуляторных систем, оптимизированных для быстрой зарядки, безопасности и вторичного использования (ALBATROSS).

Электромобили (электромобили) играют все более важную роль в достижении климатических целей во всем мире; но проблемы, связанные с долговечностью аккумуляторов, сроком службы и временем зарядки, как правило, ограничивают их широкое распространение.

Стремясь преодолеть эти ограничения и уменьшить колебания покупателей, проект ALBATROSS разрабатывает усовершенствованные конструкции аккумуляторных батарей для электромобилей, которые могут помочь увеличить продажи электромобилей, значительно сократив выбросы углерода и помогая европейским производителям автомобилей получить коммерческое преимущество.

ALBATROSS представляет собой общеевропейский консорциум ЕС, координируемый Yesilova Holding, с 2021 партнером, включая европейские МСП и ключевые глобальные организации автомобильной промышленности. Работа началась в начале 2024 года и продлится до декабря 2020 года. В рамках своей программы поддержки интеллектуального, экологичного и интегрированного транспорта EU Horizon XNUMX предоставляет (€9.9 миллиона финансирования.

Центральное место в этом проекте занимает модернизация аккумуляторной батареи полностью электрического автомобиля BMW i3. Цель состоит в том, чтобы улучшить его текущую емкость и запас хода, заменив литий-марганцевую батарею на элементы, содержащие смесь никель-марганец-кобальт. Это поможет достичь пиковой плотности энергии> 200 Втч / кг и продлит срок службы батареи. Помимо снижения веса на 20%, новая конструкция увеличит площадь поверхности для улучшения охлаждения.

В сочетании с инновационным управлением температурным режимом и датчик Технологии, новый аккумуляторный блок обеспечит быструю зарядку всего за 30 минут.

Этот проект направлен на разработку аккумуляторной батареи, которая не только более эффективна, чем альтернативы на рынке, но также может быть масштабирована для других типов транспортных средств и более экологична. В то время как первоначальный дизайн основан на усовершенствовании аккумуляторной батареи BMW i3, ALBATROSS намеревается поставлять аккумуляторные блоки, которые могут быть применены к грузовым фургонам, автобусам и большегрузным транспортным средствам. Другой целью является разработка устойчивых решений и процессов по окончании срока службы, позволяющих легко и безопасно демонтировать, перепрофилировать или переработать компоненты аккумуляторной батареи.

Обширный опыт CPI в области печатной электроники и датчиков, электронных материалов и рулонной обработки рассматривается как играющий решающую роль в проекте. CPI будет работать в тесном сотрудничестве с PST Sensors Europe, британским высокотехнологичным предприятием малого и среднего бизнеса, специализирующимся на уникальных термодатчиках и нагревателях. Вместе они возглавят разработку печатных датчиков и нагревателей в сочетании с гибридными электронными блоками для повышения производительности аккумуляторов и контроля температуры. CPI также будет участвовать в интеграции, демонстрации и тестировании аккумуляторной батареи ALBATROSS на модуль уровень.

По словам Дэйва Барвика, менеджера по технологиям в CPI, «Этот проект по развитию технологий для электромобилей предоставляет захватывающую возможность для CPI для дальнейшего развития и использования своих возможностей в области хранения энергии. Благодаря этому мы очень надеемся наладить отношения с многочисленными партнерами по всей Европе и внести свой вклад в оптимизацию аккумуляторов электромобилей, чтобы поддержать стремление к нулевому показателю ».