CPI menyertai projek ALBATROSS untuk meningkatkan pek bateri EV generasi akan datang

CPI, yang bebas teknologi pusat inovasi dan ahli pengasas Catapult Pembuatan Bernilai Tinggi, menyertai projek Bateri Ringan Lanjutan yang Dioptimumkan untuk pengecasan pantas, Keselamatan dan aplikasi Second Life (ALBATROSS).

Kenderaan elektrik (EV) mempunyai peranan yang semakin penting dalam memenuhi sasaran iklim di seluruh dunia; tetapi masalah mengenai ketahanan bateri, jangka hayat dan masa pengecasan cenderung membatasi penggunaannya secara meluas.

Ingin mengatasi batasan ini dan mengurangkan keraguan pembeli, projek ALBATROSS sedang mengembangkan reka bentuk pek bateri canggih untuk EV, yang dapat membantu meningkatkan penjualan EV, mengurangkan pelepasan karbon secara signifikan sambil membantu pengeluar kenderaan Eropah memperoleh kelebihan komersial.

ALBATROSS mewakili sebuah konsortium EU pan-Eropah, yang dikoordinasikan oleh Yesilova Holding, dengan dua puluh satu rakan kongsi, termasuk PKS Eropah dan organisasi industri automotif global utama. Kerja bermula pada awal 2021 dan akan berterusan sehingga Disember 2024. Sebagai sebahagian daripada program mereka yang menyokong pengangkutan pintar, hijau dan bersepadu, EU Horizon 2020 menyediakan €9.9 juta dana.

Inti dari projek ini adalah rekayasa semula pek bateri kenderaan elektrik BMW i3. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kapasiti dan jarak pemanduannya sekarang dengan mengganti bateri Lithium-Mangan dengan sel yang mengandungi campuran Nickel-Manganese-Cobalt. Ini akan membantu mencapai Kepadatan Tenaga Puncak> 200Wh / kg dan memanjangkan jangka hayat bateri. Selain pengurangan berat badan 20%, reka bentuk baru akan meningkatkan luas permukaan untuk meningkatkan penyejukan.

Digabungkan dengan pengurusan termal yang inovatif dan sensor teknologi, pek bateri baru akan membolehkan masa pengecasan pantas hanya 30 minit.

Projek ini bertujuan untuk membangunkan pek bateri yang bukan hanya lebih efisien daripada alternatif yang ada di pasaran tetapi juga dapat disesuaikan dengan jenis kenderaan lain dan lebih hijau. Walaupun reka bentuk awal didasarkan pada peningkatan pada bateri BMW i3, ALBATROSS berhasrat untuk memberikan pek bateri yang dapat digunakan untuk van penghantaran, bas dan kenderaan berat. Objektif lain adalah untuk mengembangkan penyelesaian dan proses akhir hayat yang berkesinambungan yang membolehkan komponen pek bateri dibongkar, digunakan semula atau dikitar semula dengan selamat, dengan mudah.

Kepakaran luas CPI dalam elektronik bercetak dan penderia, bahan elektronik dan pemprosesan roll to roll dilihat mempunyai peranan penting dalam projek. CPI akan bekerjasama rapat dengan PST Sensors Europe, sebuah PKS teknologi tinggi yang berpangkalan di UK yang mengkhusus dalam penderia terma dan pemanas yang unik. Bersama-sama, mereka akan bersama-sama menerajui pembangunan penderia bercetak dan pemanas digabungkan dengan pemasangan elektronik hibrid untuk meningkatkan prestasi bateri dan kawalan suhu. CPI juga akan terlibat dalam menyepadukan, menunjukkan dan menguji pek bateri ALBATROSS di a modul peringkat.

Menurut Dave Barwick, Pengurus Teknologi di CPI, "Projek ini untuk memajukan teknologi untuk kenderaan elektrik memberikan peluang menarik bagi CPI untuk mengembangkan dan memanfaatkan kemampuannya di ruang penyimpanan tenaga. Melaluinya, kami sangat berharap dapat membina hubungan dengan rakan kongsi yang produktif di seluruh Eropah dan menyumbang kepada pengoptimuman bateri kenderaan elektrik untuk menyokong usaha menuju sifar bersih. "