서보 드라이브가 NRD 문제 해결 단계를 보고합니다.

1. 고장 현상
서보 드라이브는 현장에서 사용할 때 nrd를 경보하고 정상적으로 사용할 수 없습니다.
둘째, 실패의 원인
제어 회로 또는 메인 회로 버스 전압 너무 낮거나 속도 피드백이 비정상입니다.
셋, 고객 현장 솔루션 안내
1. 제어 회로 버스 전압이 너무 낮음: 멀티미터를 사용하여 제어 회로(L1C, L2C)의 전원 전압 값이 너무 낮은지 확인하십시오. 220V 급 드라이버의 상간 전압은 198V보다 낮고 380V 급 드라이버의 상간 전압은 342V보다 낮아 버스 전압이 너무 낮아집니다. 제어 회로 버스 전압 모니터링 값(H0B57)을 읽고, 220V 레벨 드라이버는 235V보다 낮고, 380V 레벨 드라이버는 위상 간 451V보다 낮습니다.
2. 입력 전압이 요구 사항을 충족하는지 여부. 멀티미터를 사용하여 주회로(R, S, T)의 전압값 또는 세 단계 입력 전압 부족.
3. 버스 전압이 요구 사항을 충족하는지 여부. H0B-26을 통해 드라이브 주 회로의 버스 전압 값이 실제 측정된 버스 전압과 일치하는지 확인할 수 있습니다. 전원 켜기 버스 전압이 너무 높거나 낮을 때 버스 전압이 너무 높거나 낮고 PN 전압이 다음 요구 사항을 충족하는지 여부* (1 15%) * 2 * (1 10%) * 2 IN min   PN  IN 최대  VVV.
4. 전원 투입 직후 속도 피드백이 10rpm을 초과하는지 확인하고, 역항력 또는 인코더 피드백 비정상 H0B07이 없는지 확인하십시오.
5. 배선이 이상하다. IS620P-SizeE 프레임 기계를 배선할 때 전원 단자 음극 버스 단락 탭을 연결해야 합니다. 그렇지 않으면 아래 그림의 파란색 표시와 같이 NRD에 알람이 발생합니다.