O servo drive relata as etapas de solução de problemas de NRD

1. Fenômeno de falha
O servoconversor emite um alarme nrd quando usado no local e não pode ser usado normalmente.
Em segundo lugar, a causa da falha
O controle Circuito ou principal o circuito ônibus Voltagem está muito baixo ou o feedback de velocidade está anormal.
Três, guie as soluções no local dos clientes
1. A tensão do barramento do circuito de controle está muito baixa: use um multímetro para confirmar se o valor da tensão da fonte de alimentação do circuito de controle (L1C, L2C) está muito baixo. A tensão fase a fase do driver da classe 220 V é inferior a 198 V, e a tensão fase a fase do driver da classe 380 V é inferior a 342 V, o que fará com que a tensão do barramento seja muito baixa. Leia o valor de monitoramento da tensão do barramento do circuito de controle (H0B57), o driver de nível de 220 V é inferior a 235 V, o driver de nível de 380 V é inferior a 451 V entre as fases.
2. Se a tensão de entrada atende aos requisitos. Use um multímetro para confirmar o valor da tensão do circuito principal (R, S, T) ou o Trifásico falta de tensão de entrada.
3. Se a tensão do barramento atende aos requisitos. Por meio do H0B-26, você pode verificar se o valor da tensão do barramento do circuito principal do inversor é consistente com a tensão real do barramento medida; se a tensão do barramento está muito alta ou muito baixa quando a tensão do barramento de ativação é muito alta ou não, e a tensão PN atende aos seguintes requisitos * (1 15%) * 2 * (1 10%) * 2 IN min   PN  IN max  VVV.
4. Verifique se o feedback de velocidade excede 10 rpm logo após a inicialização e confirme se há arrasto reverso ou feedback do encoder anormal H0B07.
5. A fiação está anormal. Ao fazer a fiação da máquina de estrutura IS620P-SizeE, você precisa conectar a guia de curto do barramento negativo do terminal de alimentação, caso contrário, ele irá alarmar NRD, conforme mostrado na marca azul na figura abaixo.