Le servomoteur signale les étapes de dépannage NRD

1. Phénomène de défaillance
Le servo variateur émet une alarme nrd lorsqu'il est utilisé sur site et ne peut pas être utilisé normalement.
Deuxièmement, la cause de l'échec
Le contrôle Circuit ou principal circuit bus Tension est trop faible ou le retour vitesse est anormal.
Trois, guider les clients des solutions sur site
1. La tension du bus du circuit de commande est trop faible : utilisez un multimètre pour vérifier si la valeur de la tension d'alimentation du circuit de commande (L1C, L2C) est trop faible. La tension phase-phase du pilote de classe 220V est inférieure à 198V et la tension phase-phase du pilote de classe 380V est inférieure à 342V, ce qui entraînera une tension de bus trop basse. Lisez la valeur de surveillance de la tension du bus du circuit de commande (H0B57), le pilote de niveau 220V est inférieur à 235V, le pilote de niveau 380V est inférieur à 451V entre les phases.
2. Si la tension d'entrée répond aux exigences. Utilisez un multimètre pour confirmer la valeur de tension du circuit principal (R, S, T) ou le Trois phases manque de tension d'entrée.
3. Si la tension du bus répond aux exigences. Grâce à H0B-26, vous pouvez vérifier si la valeur de tension de bus du circuit principal du variateur est cohérente avec la tension de bus réelle mesurée ; si la tension du bus est trop élevée ou trop basse lorsque la tension du bus à la mise sous tension est trop élevée ou non, et que la tension PN répond aux exigences suivantes* (1 15 %) * 2 * (1 10 %) * 2 IN min  PN  IN max VVV.
4. Vérifiez que le retour de vitesse dépasse 10 tr/min juste après la mise sous tension et confirmez s'il y a une traînée inverse ou un retour d'encodeur anormal H0B07.
5. Le câblage est anormal. Lors du câblage de la machine à châssis IS620P-SizeE, vous devez connecter la languette de court-circuit du bus négatif de la borne d'alimentation, sinon elle déclenchera une alarme NRD, comme indiqué dans la marque bleue de la figure ci-dessous.