"De stopgezette motor had een zeer laag profiel waardoor hij in de basisplaat van de draaitafelbevestiging van de antenne paste", aldus PMW. "Het had ook een achteras voor een encoder om positiefeedback te geven - aan alle vereisten werd voldaan met onze GM9 brushed pancake-motor."
Deze motor heeft een ijzervrij anker, wat betekent dat er geen 'cogging' of koppelrimpel onder belasting is, wat "zorgt voor een soepele beweging en voldoet aan de hoekprecisie die vereist is voor de scanner, aangezien elke rimpeling zou zijn versterkt door de hoge reductieverhouding strainwave versnellingsbak”, aldus het bedrijf.
De GM22 werkt op een batterijpakket, bij 8.7 V en 9 A, en heeft een nominaal toerental van 3,000 tpm en een koppel van 36 Ncm.
“We kunnen de meeste geprinte ankermotoren vervangen of repareren”, zegt hij PMW applicatie-ingenieur Nick Revels. “Drop-in vervangingen die we in het verleden hebben geproduceerd, waren voor Infranor Mavilor, Kollmorgen en Yaskawa printmotoren, en voor de KN-serie van PMI.”
Printed Motor Works vervaardigde motoren in Alton, gespecialiseerd in motoren met een korte carrosserielengte en hun integratie in motion control-systemen. Het is Europa's grootste fabrikant van flat brushed DC pancake motoren. De motoren worden gebruikt in industriële, ruimtevaart-, defensie-, medische en maritieme markten. – in-wheel motoren zijn een groeigebied.
InterMet ontwikkelt en maakt meteorologische instrumenten aan de oppervlakte en in de bovenlucht, zoals radiosondes, grondontvangstapparatuur en verwerkingssoftware voor civiele, militaire en onderzoeksmarkten. Het heeft vestigingen in Zuid-Afrika en de VS.
De iMet-1600 is een volgantenne en -ontvanger van militaire kwaliteit, ontworpen om radiosondes te volgen met behulp van RDF- of GNSS-technieken om gebruikers meteorologische gegevens in de lucht te bieden.