«Проверка BLR - важная веха, - сказал менеджер по продукции Nexperia Гвидо Сёрн. «CFP15B представляет собой последнее поколение тонких устройств для поверхностного монтажа с термическим усилением. Его универсальность и надежность делают его идеальным выбором для автомобильных компонентов, таких как блоки управления двигателя, блоки управления трансмиссией и других систем безопасности, таких как торможение ».
Согласно Nexperia, это указывает на то, что пакет в два раза превышает уровень надежности, который можно было бы ожидать в соответствии с AEC-Q101. Он прошел 2,600 циклов комбинированных испытаний на температуру и периодический срок службы.
«Аккредитация особенно важна, поскольку отрасль смещается в сторону большего количества электрических и подключенных транспортных средств, что увеличивает сложность бортовых электронных систем», - говорится в сообщении.
Для предотвращения проникновения влаги CFP15B не отслаивается вокруг выводов, матрицы или зажима - сплошной медный зажим (верхнее изображение), который улучшает передачу тепла на печатную плату.
«Устройство на 60% меньше, чем пакеты DPAK и SMx, без ущерба для тепловых характеристик», - заявила Nexperia.
Он добавил, что выпрямители Шоттки и другие доступны в корпусе - в одинарном и двойном исполнении, от 4 до 20 А - и могут быть кремниево-германиевые силовые диоды или биполярные транзисторы.
Страница с информацией о пакете CFP15B находится здесь