CAB 1500 عبارة عن محول طاقة لبوابة تدفق مفتوحة من فئة السيارات ، يهدف إلى الامتثال لمعايير السلامة الوظيفية ISO 26262 ASIL C.
النطاق ± 1.5kA والمستشعر متوافق مع تطبيقات 800V لـ IEC 60664-1.
تصل درجة العزل الجلفاني إلى 2.5 كيلو فولت ، والخطأ الكلي الذي يزيد عن -40 إلى + 85 درجة هو 0.5٪ ، وفقًا لـ LEM ، بدقة تصل إلى 0.1٪.
الطاقة مطلوبة عند 12 فولت (8 - 16 فولت) ، والتواصل عبر ناقل CAN (معرف قابل للتكوين ، سرعة قابلة للتكوين ، موصل Tyco AMP 1473672-1).
الحجم 71 × 53 × 21 مم (بالإضافة إلى الرؤوس المتصاعدة) ، وهناك إصداران ، أحدهما للتركيب على قضبان الحافلات (معروض) والآخر على اللوحات. الخيارات الأخرى هي 4.8kΩ أو 120Ω إنهاء ناقل ، وإشارة خرج معكوسة.
الفتحة على شكل D - قطرها يزيد قليلاً عن 24 مم مع جزء مسدود.
بوابة الجريان؟
يوضح LEM بوابة التدفق:
يتكون محول بوابة التدفق منخفض التردد من قلب الجرح الذي يتشبع تحت الحث المنخفض. تقوم المروحية الحالية بتبديل تيار الملف لتشبع النواة المغناطيسية بدلاً من ذلك عند ± Bmax بتردد ثابت.
تستخدم محولات Fluxgate تغيير تناظر نقطة التشبع لقياس التيار الأساسي.
نظرًا لمبدأ تحويل التيار ، يتم إلغاء جميع الإزاحات (الكهربائية والمغناطيسية).
انظر أيضا: نمذجة تأثيرات الشبكة لشحن المركبات الكهربائية في العقد القادم