CAB 1500 is een open-loop flux-gate transducer van automotive-kwaliteit, gericht op naleving van ISO 26262 ASIL C functionele veiligheid.
Het bereik is ±1.5kA en de sensor is compatibel met 800V-toepassingen volgens IEC 60664-1.
Galvanische isolatie is tot 2.5 kV en de totale fout over -40 tot +85° is 0.5%, volgens LEM, met een resolutie tot 0.1%.
Er is stroom nodig bij 12V (8 - 16V), en de interfacing is via CAN-bus (configureerbare ID, configureerbare snelheid, Tyco AMP 1473672-1-connector).
De afmeting is 71 x 53 x 21 mm (plus montagenokken) en er zijn twee versies, een voor montage op busbars (afgebeeld) en de andere op panelen. Andere opties zijn 4.8kΩ of 120Ω busafsluiting en een geïnverteerd uitgangssignaal.
Het diafragma is D-vormig - iets meer dan 24 mm in diameter met een segment geblokkeerd.
Fluxpoort?
LEM legt fluxgate uit:
Een laagfrequente fluxgate-transducer is gemaakt van een gewonden kern die verzadigt bij lage inductie. Een stroomchopper schakelt de stroom van de wikkeling om de magnetische kern afwisselend te verzadigen op ±Bmax met een vaste frequentie.
Fluxgate-transducers gebruiken de verandering van de puntsymmetrie van de verzadiging om de primaire stroom te meten.
Door het principe van het schakelen van de stroom worden alle offsets (elektrisch en magnetisch) opgeheven.
Zie ook: Modellering van neteffecten van het opladen van elektrische voertuigen in het komende decennium