CAB 1500은 ISO 26262 ASIL C 기능 안전 준수를 목표로 하는 자동차 등급 개방 루프 플럭스 게이트 변환기입니다.
범위는 ±1.5kA이며 센서는 IEC 800-60664에 따라 1V 애플리케이션과 호환됩니다.
갈바닉 절연은 최대 2.5kV이며, LEM에 따르면 -40에서 +85°까지의 총 오류는 0.5%이며 최대 0.1%의 분해능입니다.
전원은 12V(8~16V)에서 필요하며 인터페이스는 CAN 버스(구성 가능한 ID, 구성 가능한 속도, Tyco AMP 1473672-1 커넥터)를 통해 이루어집니다.
크기는 71 x 53 x 21mm(장착 보스 포함)이며 두 가지 버전이 있습니다. 하나는 버스 바(그림)에 장착하고 다른 하나는 패널에 장착하는 것입니다. 다른 옵션으로는 4.8kΩ 또는 120Ω 버스 종단 및 반전 출력 신호가 있습니다.
조리개는 D자 모양으로 직경이 24mm가 조금 넘고 부분이 막혀 있습니다.
플럭스 게이트?
LEM은 플럭스 게이트를 설명합니다.
저주파 플럭스 게이트 변환기는 낮은 유도에서 포화되는 권선 코어로 구성됩니다. 전류 초퍼는 권선의 전류를 전환하여 고정 주파수로 ±Bmax에서 교대로 자기 코어를 포화시킵니다.
플럭스게이트 변환기는 포화 점 대칭의 변화를 사용하여 XNUMX차 전류를 측정합니다.
전류 스위칭 원리로 인해 모든 오프셋(전기 및 자기)이 취소됩니다.
참조: 향후 XNUMX년 동안 전기 자동차 충전의 그리드 효과 모델링