Hay un gran interés en el vehículo prototipo funcional, que incorpora una celda de combustible de hidrógeno en el tren motriz, se puede repostar rápidamente y tiene una autonomía de hasta 300 millas.
El proyecto ZERRO, que lleva el nombre de la ambulancia de operaciones de respuesta rápida sin emisiones, fue iniciado originalmente por el Servicio de Ambulancias de Yorkshire, donde sus requisitos de alcance requieren la flexibilidad que el hidrógeno puede proporcionar.
Mientras tanto, será probado por el Servicio de Ambulancias de Londres, donde podrán acceder a las estaciones de servicio públicas de Londres.
El proyecto, liderado por ULEMCo, con socios expertos como Mellor, Promech Technologies, Lyra Electronics y VCS, y respaldado por Innovate UK y NHS England & NHS Improvement, tiene como objetivo mostrar la mejor operación de cero emisiones de su clase para uso urbano y rural.
Las innovaciones integradas en la ambulancia incluyen un extensor de rango de celda de combustible de hidrógeno con propulsión eléctrica, un chasis de bastidor bajo y un cuerpo de ambulancia liviano a medida. Las características específicas, como el piso de bajo acceso y una carrocería basada en el bastidor, le permiten cumplir con los requisitos de carga útil del servicio, y la celda de combustible de hidrógeno garantiza la productividad del activo con un reabastecimiento de combustible rápido y flexible.
En Glasgow, se muestra el prototipo de ambulancia junto con los módulos de pila de combustible de hidrógeno (ver fotos). en un stand de exposición del NHS. Los líderes internacionales y los expertos en clima tienen la oportunidad de ver la ambulancia de cerca.
Después de la COP26, la ambulancia, que puede recargarse y recargarse, se probará en Londres para probar su flexibilidad operativa y su adecuación a su propósito. NHS England y NHS Improvement planean trabajar con fideicomisos de ambulancias para probar la ambulancia en toda Inglaterra y desarrollar un plan operativo para implementar ambulancias de cero emisiones. “Con más inversión e infraestructura, se espera que las ambulancias con cero emisiones puedan desplegarse en todo el NHS”, dijo un portavoz de Greener NHS.
Para los socios, Amanda Lyne, MD de ULEMCo dijo: “Se ha invertido mucho trabajo arduo por parte de los socios industriales para llevar el proyecto ZERRO a esta etapa. Creemos que este es un hito clave en el desarrollo de la movilidad del hidrógeno y muestra lo que se puede lograr hoy para lograr cero emisiones de vehículos pesados y utilitarios ”.