ULEMCo giới thiệu COP26 xe cứu thương chạy bằng hydro

Cập nhật: ngày 6 tháng 2023 năm XNUMX

ULEMCo giới thiệu COP26 xe cứu thương chạy bằng hydroKhách tham quan COP26 ở Glasgow đang xem chiếc xe cứu thương chạy bằng nhiên liệu hydro đầu tiên trên thế giới, được tạo ra bởi ULEMCo, nhà tiên phong về nhiên liệu hydro của Vương quốc Anh, và các đối tác của họ.

Sự quan tâm mạnh mẽ đối với chiếc xe nguyên mẫu đang hoạt động, kết hợp pin nhiên liệu hydro trong hệ thống truyền động, có thể được tiếp nhiên liệu nhanh chóng và có khả năng bay tới 300 dặm.

Được đặt tên cho xe cứu thương Hoạt động phản ứng nhanh bằng không khí thải, dự án ZERRO ban đầu được bắt đầu bởi Dịch vụ cứu thương Yorkshire, nơi mà các yêu cầu về phạm vi hoạt động của họ đòi hỏi sự linh hoạt mà hydro có thể cung cấp.

Trong khi chờ đợi, nó sẽ được thử nghiệm bởi Dịch vụ Xe cứu thương Luân Đôn, nơi họ có thể tiếp cận các trạm tiếp nhiên liệu công cộng xung quanh Luân Đôn.

The project, led by ULEMCo, with expert partners including  Mellor, Promech Technologies, Lyra Electronics and VCS, and supported by Innovate UK and NHS England & NHS Improvement, is aiming to show best in class zero-emission operation for urban and rural use.

Những cải tiến được tích hợp trong xe cứu thương bao gồm bộ mở rộng phạm vi pin nhiên liệu hydro với ổ điện, khung gầm thấp và thân xe cứu thương nhẹ đặt riêng. Các tính năng cụ thể như sàn tiếp cận thấp và thân dựa trên khung cho phép nó đáp ứng các yêu cầu về tải trọng của dịch vụ và pin nhiên liệu hydro đảm bảo năng suất của tài sản với việc tiếp nhiên liệu nhanh chóng và linh hoạt.

Tại Glasgow, chiếc xe cứu thương nguyên mẫu đang được trưng bày cùng với các mô-đun pin nhiên liệu hydro (xem ảnh). trên một gian hàng triển lãm của NHS. Các nhà lãnh đạo quốc tế và các chuyên gia khí hậu có cơ hội xem cận cảnh xe cứu thương.

Sau COP26, Xe cứu thương, có thể vừa sạc vừa nạp, sẽ được thử nghiệm tại London, để kiểm tra tính linh hoạt và phù hợp hoạt động của nó cho mục đích. NHS England và NHS Cải tiến có kế hoạch làm việc với các ủy thác cứu thương để thử nghiệm xe cứu thương trên khắp nước Anh và phát triển một kế hoạch hoạt động để triển khai các xe cứu thương không phát thải. Người phát ngôn của Greener NHS cho biết: “Với sự đầu tư và cơ sở hạ tầng hơn nữa, hy vọng rằng các xe cứu thương không phát thải có thể được triển khai trên toàn NHS”.

Đối với các đối tác, Amanda Lyne, Giám đốc điều hành của ULEMCo cho biết: “Rất nhiều công việc khó khăn từ các đối tác công nghiệp đã giúp đưa dự án ZERRO đến giai đoạn này. Chúng tôi tin rằng đây là một cột mốc quan trọng trong việc phát triển tính di động của hydro, và cho thấy những gì có thể đạt được ngày nay để đạt được không khí thải từ HGV và các phương tiện tiện ích. ”