Das Interesse an dem funktionierenden Prototypenfahrzeug, das eine Wasserstoff-Brennstoffzelle in den Antriebsstrang integriert, schnell betankt werden kann und eine Reichweite von bis zu 300 Meilen hat, ist groß.
Benannt nach Zero Emission Rapid Response Operations Ambulance, wurde das ZERRO-Projekt ursprünglich vom Yorkshire Ambulance Service gestartet, dessen Reichweitenanforderungen die Flexibilität erfordern, die Wasserstoff bieten kann.
Es wird in der Zwischenzeit vom London Ambulance Service getestet, wo sie Zugang zu den öffentlichen Tankstellen in London erhalten.
Das von ULEMCo geleitete Projekt mit Expertenpartnern wie Mellor, Promech Technologies, Lyra Electronics und VCS und unterstützt von Innovate UK und NHS England & NHS Improvement zielt darauf ab, den besten emissionsfreien Betrieb seiner Klasse für den städtischen und ländlichen Einsatz zu zeigen.
Zu den Innovationen des Krankenwagens gehören ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Range-Extender mit Elektroantrieb, ein Tiefrahmenchassis und eine maßgeschneiderte leichte Krankenwagenkarosserie. Spezifische Merkmale wie der niedrige Zugangsboden und ein rahmenbasierter Aufbau ermöglichen es, die Nutzlastanforderungen des Dienstes zu erfüllen, und die Wasserstoff-Brennstoffzelle sorgt für die Produktivität der Anlage durch schnelles und flexibles Betanken.
In Glasgow wird der Prototyp des Krankenwagens zusammen mit den Wasserstoff-Brennstoffzellenmodulen gezeigt (siehe Bilder). auf einem NHS-Messestand. Internationale Führungskräfte und Klimaexperten haben die Chance, den Krankenwagen aus nächster Nähe zu sehen.
Im Anschluss an die COP26 wird der Krankenwagen, der sowohl aufladen als auch aufladen kann, in London getestet, um seine betriebliche Flexibilität und Zweckmäßigkeit zu testen. NHS England und NHS Improvement planen, mit Krankenwagen-Trusts zusammenzuarbeiten, um den Krankenwagen in ganz England zu testen und einen Betriebsplan für die Einführung emissionsfreier Krankenwagen zu entwickeln. „Mit weiteren Investitionen und Infrastruktur hofft man, dass im gesamten NHS emissionsfreie Krankenwagen eingesetzt werden können“, sagte ein NHS-Sprecher von Greener.
Für die Partner sagte Amanda Lyne, MD von ULEMCo: „Die Industriepartner haben viel harte Arbeit geleistet, um das ZERRO-Projekt in diese Phase zu bringen. Wir glauben, dass dies ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung der Wasserstoffmobilität ist und zeigt, was heute erreicht werden kann, um Null-Emissionen von Lkw und Nutzfahrzeugen zu erreichen.“