O interesse é forte no protótipo de veículo funcional, que incorpora uma célula de combustível de hidrogênio no trem de força, pode ser reabastecido rapidamente e é capaz de um alcance de até 300 milhas.
Nomeado para ambulância de Operações de Resposta Rápida de Emissão Zero, o projeto ZERRO foi originalmente iniciado pelo Serviço de Ambulância de Yorkshire, onde seus requisitos de alcance exigem a flexibilidade que o hidrogênio pode fornecer.
Nesse ínterim, será testado pelo Serviço de Ambulâncias de Londres, onde poderão ter acesso aos postos públicos de reabastecimento em Londres.
O projeto, liderado pela ULEMCo, com parceiros especialistas, incluindo Mellor, Promech Technologies, Lyra Electronics e VCS, e apoiado pela Innovate UK e NHS England & NHS Improvement, tem como objetivo mostrar a melhor operação de emissão zero para uso urbano e rural.
As inovações embutidas na ambulância incluem um extensor de alcance de célula de combustível de hidrogênio com um acionamento elétrico, um chassi de quadro baixo e uma carroceria de ambulância leve sob medida. Recursos específicos, como o piso de acesso baixo e uma carroceria com base em estrutura, permitem que ele atenda aos requisitos de carga útil do serviço, e a célula de combustível de hidrogênio garante a produtividade do ativo com reabastecimento rápido e flexível.
Em Glasgow, o protótipo da ambulância está sendo mostrado junto com os módulos da célula a combustível de hidrogênio (veja as fotos). em um estande de exposição do NHS. Líderes internacionais e especialistas em clima têm a chance de ver a ambulância de perto.
Após a COP26, a ambulância, que pode ser recarregada e reabastecida, será testada em Londres, para testar sua flexibilidade operacional e adequação à finalidade. O NHS England e o NHS Improvement planejam trabalhar com fundos de ambulância para testar a ambulância em toda a Inglaterra e desenvolver um plano operacional para implantar ambulâncias com emissão zero. “Com mais investimento e infraestrutura, espera-se que ambulâncias com emissões zero possam ser implantadas em todo o NHS”, disse um porta-voz do Greener NHS.
Para os parceiros, Amanda Lyne, MD da ULEMCo disse: “Muito trabalho árduo dos parceiros industriais foi canalizado para trazer o projeto ZERRO a este estágio. Acreditamos que este é um marco importante no desenvolvimento da mobilidade do hidrogênio e mostra o que pode ser alcançado hoje para atingir emissões zero de veículos pesados e utilitários ”.