Dengan meningkatnya kebutuhan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca, mesin kelautan diharapkan untuk beralih ke berbagai bahan bakar alternatif di tahun-tahun mendatang.
Di antara banyak alternatif, hidrogen menarik minat global untuk aplikasinya di berbagai sektor industri energi dan mobilitas sebagai bahan bakar yang menawarkan emisi nol.
Perusahaan tersebut ingin mengembangkan teknologi dalam rantai nilai hidrogen menuju ekspansi global bahan bakar alternatif yang penting ini.
Dengan bekerja sama pada teknologi fundamental umum seperti eksperimen dasar dan analisis pembakaran hidrogen, material, dan teknik penyegelan, serta persyaratan masyarakat klasifikasi, setiap perusahaan bertujuan untuk menghadirkan mesin berbahan bakar hidrogen ke pasar pada tahun 2025.
Kawasaki Heavy Industries akan mengembangkan mesin 4 tak kecepatan menengah, Yanmar Power Teknologi akan fokus pada mesin 4 tak kecepatan menengah dan tinggi, dan Japan Engine Corporation akan memulai pengembangan mesin 2 tak kecepatan rendah.
Ketiga pengembangan simultan akan meningkatkan jajaran produk mesin penggerak dan bantu (generator) untuk berbagai jenis kapal. Selain itu, sistem pasokan dan penyimpanan bahan bakar hidrogen akan dikembangkan sebagai bagian dari sistem bahan bakar hidrogen terintegrasi.
Dengan mengembangkan teknologi mesin kelautan hidrogen yang canggih berdasarkan mesin yang khas dan diluncurkan dengan cepat di pasar, konsorsium akan berkontribusi pada industri pembuatan kapal Jepang.
Selain itu, perusahaan bertujuan untuk merevitalisasi industri maritim Jepang dan mewujudkan masyarakat yang berkelanjutan dengan mempromosikan penggunaan teknologi mesin berbahan bakar hidrogen untuk kapal laut.