Com a necessidade crescente de reduzir as emissões de gases de efeito estufa, espera-se que os motores marítimos façam a transição para vários combustíveis alternativos nos próximos anos.
Entre as muitas alternativas, o hidrogênio está atraindo interesse global por sua aplicação em uma ampla gama de setores industriais de energia e mobilidade como um combustível que oferece emissões zero.
As empresas buscam desenvolver tecnologias na cadeia de valor do hidrogênio para a expansão global deste importante combustível alternativo.
Ao cooperar em tecnologias fundamentais comuns, como experimentos básicos e análises sobre combustão de hidrogênio, materiais e técnicas de vedação, bem como requisitos da sociedade de classificação, cada empresa tem como objetivo trazer motores movidos a hidrogênio ao mercado até 2025.
A Kawasaki Heavy Industries desenvolverá motores 4 tempos de velocidade média, Yanmar Power Equipar se concentrará em motores de 4 tempos de média e alta velocidade, e a Japan Engine Corporation embarcará no desenvolvimento de motores de 2 tempos de baixa velocidade.
Todos os três desenvolvimentos simultâneos irão aprimorar a linha de produtos de motores de propulsão e auxiliares (geradores) para uma ampla variedade de embarcações. Além disso, um sistema de armazenamento e abastecimento de hidrogênio combustível será desenvolvido como parte do sistema integrado de hidrogênio combustível.
Ao desenvolver tecnologias avançadas de motores marítimos a hidrogênio com base nos motores diferenciados e com rápido lançamento no mercado, o consórcio contribuirá para a indústria de construção naval japonesa.
Além disso, as empresas pretendem revitalizar a indústria marítima japonesa e concretizar uma sociedade sustentável, promovendo a adoção da tecnologia de motores movidos a hidrogênio para embarcações marítimas.