Sera gazı emisyonlarını azaltma ihtiyacının artmasıyla birlikte, önümüzdeki yıllarda deniz motorlarının da çeşitli alternatif yakıtlara geçiş yapması bekleniyor.
Pek çok alternatif arasında hidrojen, sıfır emisyon sunan bir yakıt olarak çok çeşitli enerji ve mobilite sanayi sektörlerinde uygulanması nedeniyle küresel ilgi çekmektedir.
Şirketler, bu önemli alternatif yakıtın küresel çapta yaygınlaşmasına yönelik hidrojen değer zincirinde teknolojiler geliştirmenin yollarını arıyor.
Hidrojen yanması, malzemeler ve sızdırmazlık teknikleri ile ilgili temel deneyler ve analizler ile sınıflandırma derneği gereklilikleri gibi ortak temel teknolojiler üzerinde işbirliği yaparak her şirket, 2025 yılına kadar hidrojen yakıtlı motorları pazara sunmayı hedefliyor.
Kawasaki Heavy Industries orta hızlı 4 zamanlı motorlar geliştirecek, Yanmar Power Teknoloji orta ve yüksek hızlı 4 zamanlı motorlara odaklanacak ve Japan Engine Corporation, düşük hızlı 2 zamanlı motorların geliştirilmesine başlayacak.
Eş zamanlı gerçekleşen bu üç gelişme, çok çeşitli gemilere yönelik tahrik ve yardımcı (jeneratör) motorların ürün yelpazesini geliştirecek. Ayrıca entegre hidrojen yakıt sisteminin bir parçası olarak hidrojen yakıt depolama ve tedarik sistemi de geliştirilecek.
Konsorsiyum, kendine özgü motorlara dayalı gelişmiş hidrojen deniz motoru teknolojileri geliştirerek ve hızla pazara sunarak, Japon gemi inşa endüstrisine katkıda bulunacak.
Ayrıca şirketler, deniz taşıtlarında hidrojen yakıtlı motor teknolojisinin benimsenmesini teşvik ederek Japon denizcilik endüstrisini canlandırmayı ve sürdürülebilir bir toplum yaratmayı amaçlıyor.