P-75I: la clausola AIP di MDL potrebbe rendere ammissibili solo 2 OEM per il contratto sottomarino

Aggiornamento: 16 luglio 2021
P-75I: la clausola AIP di MDL potrebbe rendere ammissibili solo 2 OEM per il contratto sottomarino

Un passo ufficiale della Mazagaon Docks Ltd (MDL), di proprietà statale, che è uno dei principali contendenti per il progetto di costruzione di sottomarini da 43,000 crore dell'India, ha gettato nel caos potenziali contendenti globali, con una specifica tecnica che renderebbe la maggior parte di loro non ammissibili a fare offerte. Uno dei due contendenti indiani per il mega progetto, l'altro è Larsen e Toubro, MDL la scorsa settimana ha inviato una richiesta di informazioni (RFI) a cinque produttori globali selezionati per creare partnership per il prossimo concorso per la produzione di sei sottomarini convenzionali.

ET ha appreso che RFI, che entra nei dettagli tecnici del progetto, specifica che è alla ricerca di un partner globale che disponga di un sistema Air Independent Propulsion (AIP) funzionante che sia stato testato e provato su un sottomarino operativo.

Questo AIP la tecnologia è al centro del progetto P-75I in quanto offre ai sottomarini convenzionali la capacità di rimanere sommersi per oltre due settimane, contro l'attuale durata di pochi giorni. La lettera dell'MDL a tutti e cinque i contendenti specifica che “l'OEM (produttore di apparecchiature originali) offrirà il proprio AIP progettato e sviluppato, che avrebbe dovuto essere installato e testato su sottomarini operativi. L'OEM dovrebbe essere in grado di dimostrare alla Marina indiana e all'MDL il Field Evaluation Trial (FET) del sistema AIP su un sottomarino operativo durante la fase del comitato di valutazione tecnica”.

Tuttavia, dei cinque contendenti globali selezionati per il progetto, tre non hanno alcun sottomarino funzionante con un AIP. Mentre le specifiche finali richieste dalla marina dovrebbero uscire più avanti nel mese quando verrà lanciata una richiesta di proposte (RFP), questa clausola potrebbe eliminare Francia, Russia e Spagna dal concorso, lasciando solo Germania e Corea del Sud che hanno operativi sottomarini con AIP.

I restanti contendenti hanno AIP a terra che hanno dimostrato la capacità di alimentare sottomarini per una lunga durata sott'acqua, ma questi non sono ancora stati montati a bordo di un sottomarino. Anche un'opzione per integrare un AIP indigeno sviluppato dall'Organizzazione per la ricerca e lo sviluppo della difesa (DRDO) su questi sottomarini di prossima generazione non è stata accettata, con la pretesa che potrebbe ritardare il programma poiché il sistema non è stato ancora dimostrato in mare.

A giugno, dopo oltre due decenni di lavoro, il difesa Il ministero ha approvato i piani per andare avanti con il progetto di 43,000 crore di rupie, che è il primo nell'ambito di un ambizioso modello di partenariato strategico (SP) a coinvolgere anche il settore privato in grandi progetti militari.

Al più presto, ci vorrebbero almeno due anni prima della selezione di un vincitore, date le complesse discussioni che ci attendono. Secondo il piano SP, i due offerenti indiani dovranno ora elaborare una proposta tecno-commerciale con uno dei cinque collaboratori stranieri selezionati. La richiesta di informazioni a MDL è stato il primo passo per individuare un collaboratore straniero per il progetto.