インドの43,000ルピーの潜水艦建造プロジェクトの主要な候補である国営のMazagaonDocks Ltd（MDL）による公式の一歩は、潜在的な世界的な候補を混乱に陥れ、それらのほとんどを入札する資格がないようにする技術仕様を備えています。 メガプロジェクトのXNUMXつのインドの候補のXNUMXつ（もうXNUMXつはLarsen＆Toubro）は先週、XNUMXつの従来型潜水艦を製造するための次のコンテストのパートナーシップを構築するためにXNUMXつの最終選考に残ったグローバルメーカーに情報要求（RFI）を発行しました。
ETは、プロジェクトの技術的な詳細を説明するRFIが、運用中の潜水艦でテストおよび実証された、機能する非大気依存推進（AIP）システムを備えたグローバルパートナーを探していることを指定していることを知りました。
このAIP テクノロジー これは、従来の潜水艦が現在の数日間の潜水耐久性に対して、75週間以上潜水し続ける能力を与えるものであり、P-XNUMXIプロジェクトの中心となっている。 XNUMX つの候補者全員に宛てた MDL 書簡には、「OEM (相手先商標製品製造業者) は、独自に設計および開発した AIP を提供し、これは運用可能な潜水艦に設置およびテストされる必要がある。」と明記されています。 OEM は、技術評価委員会の段階でインド海軍と MDL に対して潜水艦の AIP システムが運用可能であるかどうかを実地評価試験 (FET) で実証できる必要があります。」
ただし、プロジェクトの最終候補に挙げられたXNUMXつのグローバル候補のうち、XNUMXつはAIPを備えた機能する潜水艦を持っていません。 海軍が要求する最終仕様は、提案依頼書（RFP）が提出される月の後半に発表される予定ですが、この条項により、フランス、ロシア、スペインがコンテストから除外され、運用可能なドイツと韓国のみが残る可能性があります。 AIPを備えた潜水艦。
残りの候補は、水中での長期耐久性のために潜水艦に動力を供給する能力を実証した陸上ベースのAIPを持っていますが、これらはまだ潜水艦に搭載されていません。 防衛研究開発機構（DRDO）が開発した固有のAIPをこれらの次世代潜水艦に統合するオプションも受け入れられておらず、システムがまだ海上で証明されていないため、プログラムが遅れる可能性があるとの主張があります。
XNUMX月、XNUMX年以上の制作期間を経て、 防衛 省は、大規模な軍事プロジェクトにも民間部門を関与させる野心的な戦略的パートナーシップ（SP）モデルの下で最初の43,000ルピーのプロジェクトを進める計画をクリアしました。
複雑な議論が待ち受けていることを考えると、早くても勝者が選ばれるまでには少なくともXNUMX年はかかるでしょう。 SP計画では、XNUMX人のインドの入札者は、XNUMX人の最終選考に残った外国の協力者のいずれかとテクノコマーシャルの提案を破棄する必要があります。 MDLの情報要求は、プロジェクトの外国人協力者を特定するための最初のステップでした。
