PCIM: gate driver IGBT per trazione ferroviaria su scala MW

Aggiornamento: 6 maggio 2021

Numerati 1SP063xxxx1R, i driver corrispondono all'ingombro dell'IHM a canale singolo IGBT-moduli con uscite da 1.2 a 1.4kA e blocco a 3.3kV voltaggio.

Ci sono tre schede nel set: il driver principale (driver periferica 1SP0635D2S1R centro) riceve segnali di trigger ottici e controlla il suo IGBT oltre a trasmettere segnali al driver periferico (1SP0635D2S1R a sinistra) per il suo IGBT. Il dc-dc convertitore (ISO6125R-33 destra) alimenta entrambi. È possibile collegare in parallelo fino a tre moduli.

Rispetto ai driver standard dell'azienda, i driver di classe ferroviaria hanno PCB da 2 mm invece di 1.55 mm ei componenti sono stati spostati e ruotati per evitare linee di piegatura. Le schede soddisfano le specifiche IEC 61373 per urti e vibrazioni e i requisiti ambientali IEC 60068-2-xx.

Particolare attenzione è stata prestata ai connettori elettrici, ha affermato la società, passando a una parte automobilistica di bloccaggio per aumentare la sicurezza e fornire una disconnessione senza attrezzi.

Le unità sono inoltre qualificate EMC secondo EN 50121-3-2 e IEC 6100-4-x.

Il rivestimento conforme è standard e il burn-in è un'opzione per una maggiore affidabilità.

Sono forniti bloccaggio attivo dinamico, protezione da cortocircuito e blocco per sottotensione, così come un'uscita di stato di guasto.

Per facilità di installazione, sia il cavo da convertitore cc-cc a driver principale che il cavo da driver principale a periferico sono identici (parte RLC-IMS-050-0). Il cavo di alimentazione per dc-dc è RLC-PSI-050-0.

La pagina del prodotto del driver IGBT Rail Reaction è qui