PCIM: drivers de portão IGBT para tração ferroviária em escala MW

Atualização: 6 de maio de 2021

Numerados 1SP063xxxx1R, os drivers correspondem à área ocupada pelo IHM de canal único IGBT-módulos com saídas de 1.2 a 1.4kA e bloqueio de 3.3kV Voltagem.

Existem três placas no conjunto: o driver principal (driver periférico 1SP0635D2S1R Centro) recebe sinais de disparo óptico e controla seu IGBT, bem como a passagem de sinais para o driver periférico (1SP0635D2S1R esquerda) para seu IGBT. O DC-DC conversor (ISO6125R-33 certo) alimenta ambos. Até três módulos podem ser colocados em paralelo.

Em comparação com os drivers padrão da empresa, os drivers da classe ferroviária têm PCBs de 2 mm em vez de 1.55 mm e os componentes foram deslocados e girados para evitar linhas de dobra. As placas atendem às especificações IEC 61373 para choque e vibração e aos requisitos ambientais IEC 60068-2-xx.

Atenção especial foi dada aos conectores elétricos, disse a empresa, mudando para uma peça automotiva com travamento para aumentar a segurança e fornecer desconexão sem ferramentas.

As unidades também são qualificadas para EMC de acordo com EN 50121-3-2 e IEC 6100-4-x.

O revestimento conformal é padrão e o burn-in é uma opção para aumentar a confiabilidade.

Fixação ativa dinâmica, proteção contra curto-circuito e bloqueio de subtensão são fornecidos, assim como uma saída de status de falha.

Para facilitar a instalação, tanto o conversor dc-dc para o cabo do driver principal, quanto o cabo do driver principal para o periférico são idênticos (peça RLC-IMS-050-0). O cabo de alimentação para o dc-dc é RLC-PSI-050-0.

A página do produto do driver IGBT da reação do trilho está aqui