PCIM: ตัวขับประตู IGBT สำหรับการลากรางรถไฟขนาด MW

อัปเดต: 6 พฤษภาคม 2021

ไดรเวอร์ที่มีหมายเลข 1SP063xxxx1R ตรงกับขนาดของ IHM แบบช่องสัญญาณเดียว IGBT-โมดูลที่มีเอาต์พุต 1.2 ถึง 1.4kA และการบล็อก 3.3kV แรงดันไฟฟ้า.

ในชุดมีสามกระดาน: ไดรเวอร์หลัก (ไดรเวอร์อุปกรณ์ต่อพ่วง 1SP0635D2S1R ศูนย์) รับสัญญาณทริกเกอร์แบบออปติคัลและควบคุม IGBT ตลอดจนส่งสัญญาณไปยังไดรเวอร์อุปกรณ์ต่อพ่วง (1SP0635D2S1R ซ้าย) สำหรับ IGBT dc-dc Converter (ISO6125R-33 ขวา) ให้พลังทั้งสองอย่าง สามารถขนานกันได้สูงสุดสามโมดูล

เมื่อเทียบกับไดรเวอร์มาตรฐานของ บริษัท ไดรเวอร์ระดับรถไฟมี 2 มม. แทนที่จะเป็น PCB 1.55 มม. และส่วนประกอบได้รับการเลื่อนและหมุนเพื่อหลีกเลี่ยงเส้นโค้งงอ บอร์ดเป็นไปตามข้อกำหนด IEC 61373 สำหรับการกระแทกและการสั่นสะเทือนและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของ IEC 60068-2-xx

บริษัท กล่าวว่าได้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขั้วต่อไฟฟ้าโดยย้ายไปที่ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ล็อคเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและให้การเชื่อมต่อโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ

นอกจากนี้หน่วยยังมีคุณสมบัติ EMC ตามมาตรฐาน EN 50121-3-2 และ IEC 6100-4-x

การเคลือบตามรูปแบบเป็นมาตรฐานและการเบิร์นอินเป็นตัวเลือกเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ

มีการหนีบแบบไดนามิกที่ใช้งานอยู่การป้องกันการลัดวงจรและการล็อคเอาท์ภายใต้แรงดันไฟฟ้าเช่นเดียวกับเอาต์พุตสถานะความล้มเหลว

เพื่อความสะดวกในการติดตั้งทั้งตัวแปลง dc-dc ไปยังสายไดร์เวอร์หลักและสายไดร์เวอร์หลักถึงอุปกรณ์ต่อพ่วงจะเหมือนกัน (ส่วน RLC-IMS-050-0) สายจ่ายไปยัง dc-dc คือ RLC-PSI-050-0

หน้าผลิตภัณฑ์ไดรเวอร์ IGBT เกี่ยวกับปฏิกิริยาของรางอยู่ที่นี่