PCIM: נהגי שער IGBT להליכת רכבת בקנה מידה MW

עדכון: 6 במאי 2021

ממוספר 1SP063xxxx1R, הדרייברים תואמים את טביעת הרגל של IHM חד ערוץ IGBT-מודולים עם יציאות 1.2 עד 1.4kA וחסימה של 3.3kV מתח.

ישנם שלושה לוחות בסט: הנהג הראשי (1SP0635D2S1R דרייבר היקפי מֶרְכָּז) מקבל אותות טריגר אופטיים ושולט ב- IGBT שלו וכן מעביר אותות לנהג ההיקפי (1SP0635D2S1R עזבו) עבור ה- IGBT שלו. ה- DC-DC מֵמִיר (ISO6125R-33 תקין) כוחות שניהם. ניתן להקביל עד שלושה מודולים.

בהשוואה לנהגים הסטנדרטיים של החברה, לנהגי הרכבת יש 2 מ"מ במקום 1.55 מ"מ PCB ורכיבים הוסטו וסובבו כדי למנוע כיפוף קווים. הלוחות עומדים בדרישות הסביבה של חברת החשמל 61373 עבור הלם ורעידות ודרישות הסביבה של חברת החשמל 60068-2-xx.

החברה מסרה כי תשומת לב מיוחדת הוקדשה למחברי החשמל, ועברה לחלק רכב נעול כדי להגביר את האבטחה ולספק ניתוק ללא כלים.

היחידות גם מוסמכות ל- EMC על פי EN 50121-3-2 ו- IEC 6100-4-x.

ציפוי קונפורמי הוא סטנדרטי ושרוף הוא אפשרות לאמינות נוספת.

הידוק פעיל דינמי, הגנת מעגל קצר ונעילה תחת מתח, כמו גם פלט מצב כשל.

כדי להקל על ההתקנה, גם ממיר ה- dc-dc לכבל הנהג הראשי וגם כבל הנהג הראשי להיקפי זהה (חלק RLC-IMS-050-0). כבל האספקה ​​ל- DC-DC הוא RLC-PSI-050-0.

דף המוצר של מנהל ההתקן IGBT נמצא כאן