ROHM פיתחה Hybrid IGBTs עם דיודה משולבת 650V SiC Schottky, סדרת RGWxx65C. המכשירים מוסמכים לפי תקן אמינות הרכב AEC-Q101. הם מצוינים עבור יישומי רכב ותעשייתיים המטפלים בהספק גדול, כגון מזגני חשמל פוטו-וולטאיים, מטענים משולבים וממירי DC-DC המשמשים בכלי רכב חשמליים ומחושמלים (xEV).
הסדרה משתמשת בדיודות מחסום SiC Schottky באובדן נמוך בבלוק המשוב של ה- IGBT כדיודת גלגל חופשי שאין לה כמעט אנרגיית התאוששות ולכן הפסד מינימלי של החלפת דיודות. יתר על כן, מכיוון שלא צריך לטפל בזרם ההתאוששות על ידי ה- IGBT במצב הפעלה, אובדן ההפעלה של ה- IGBT פוחת באופן משמעותי. שתי ההשפעות יחד מציעות הפסד נמוך ב -67% בהשוואה ל- IGBT קונבנציונאלי והפסד נמוך ב -24% בהשוואה ל- Super Junction מוספים כאשר משתמשים במטענים ברכב. אפקט זה נותן ביצועי עלות טובים תוך תורם לצריכת חשמל נמוכה יותר ביישומים תעשייתיים ורכביים.
דוגמאות יישום לסדרה כוללות מטענים לרכב, ממירי DC-DC לרכב, ממירי אנרגיה סולארית ו- UPS.