インフィニオンテクノロジーズとロバートボッシュGmbHは、軽自動車用発電機用のアクティブ整流ダイオードと呼ばれる新しい超低損失ダイオードをリリースしています。 これは、従来の電力変換方法と比較して最大8％の発電機効率の向上を促進し、発電機が欧州連合によって定義されたエコイノベーションとして認定されるのを支援します。 新しいダイオードを使用すると、自動車のCO2排出量を最大1.8g / km削減できます。 標準のデバイスをXNUMX対XNUMXで置き換えることができるため、現在連続生産されている発電機や自動車にも簡単に適用できます。
「インフィニオンは、e-モビリティをサポートするための多大な努力で知られています。 インフィニオンの自動車部門の電力統合および供給担当副社長兼ゼネラルマネージャーであるフィン・フェルスバーグは、次のように述べています。 「まだ非常に多くの燃焼エンジン車があることを考えると、私たちの新しいダイオードは、OEMが厳格なフリート排出目標を達成するための迅速で費用効果の高いステップを表しています。」 ボッシュオセアニアのオートモーティブエレクトロニクス担当バイスプレジデントであるマークジャックマンは、「この革新的な製品は、ボッシュの堅牢で高品質な自動車部品「InventedforLife」の範囲に完全に適合します」と述べています。
従来の自動車では、発電機はバッテリーを充電するための電気エネルギーを提供し、運転支援システム、エアコン、インフォテインメントなど、ますます多くの安全性と快適性の機能を提供します。 新しいダイオードにより、発電機は80％を超える電力変換効率を実現できます。 今日、彼らは定期的に最大72％のレベルに達しています。
ダイオードは新しいチップに基づいています テクノロジー を組み合わせたインフィニオンの MOSFET、コンデンサと制御ロジックをXNUMXつのダイに配置することで、個別のチップの複雑な取り付けを回避できます。 次に、チップはボッシュによってプレスフィットパッケージのダイオード本体に組み立てられます。 新しいダイオードは、前方のダイオードが非常に低いなど、いくつかの理由でユニークです。 電圧 0,1A IRMSおよび最小リーク電流で100V。 また、簡単な組み立てプロセス、機械的堅牢性、高い信頼性、電磁両立性を提供します。