Infineon Technologies và Robert Bosch GmbH đang phát hành một điốt có tổn thất cực thấp mới có tên là Điốt chỉnh lưu chủ động dành cho máy phát điện của xe hạng nhẹ. Nó tạo điều kiện tăng hiệu suất máy phát điện lên tới 8% so với các phương pháp chuyển đổi năng lượng truyền thống và hỗ trợ các máy phát điện đủ điều kiện là đổi mới sinh thái theo định nghĩa của Liên minh Châu Âu. Sử dụng đi-ốt mới có thể giảm lượng khí thải CO2 của ô tô tới 1.8g/km. Vì nó có thể thay thế từng thiết bị tiêu chuẩn nên thiết bị này có thể dễ dàng được áp dụng ngay cả với máy phát điện và ô tô hiện đang được sản xuất hàng loạt.
“Infineon được biết đến với những nỗ lực to lớn trong việc hỗ trợ di chuyển điện tử. Đồng thời, chúng tôi biết rằng điều quan trọng đối với các nhà sản xuất ô tô là giảm lượng khí thải CO 2 trong ô tô thông thường,” Finn Felsberg, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc, Tích hợp và Cung cấp Điện tại Bộ phận Ô tô của Infineon cho biết. “Với số lượng ô tô động cơ đốt trong vẫn còn rất lớn, đi-ốt mới của chúng tôi thể hiện một bước đi nhanh chóng và tiết kiệm chi phí để các OEM hướng tới việc đạt được các mục tiêu nghiêm ngặt về phát thải của đội xe.” Đối với Phó Chủ tịch Điện tử Ô tô Bosch Châu Đại Dương, Mark Jackman cho biết: “Sản phẩm cải tiến này hoàn toàn phù hợp với dòng sản phẩm linh kiện ô tô mạnh mẽ và chất lượng cao 'Sáng tạo vì Cuộc sống' của Bosch."
Trong ô tô thông thường, máy phát điện cung cấp năng lượng điện để sạc pin và cung cấp ngày càng nhiều tính năng an toàn và tiện nghi như hệ thống hỗ trợ người lái, điều hòa không khí và thông tin giải trí. Diode mới cho phép máy phát điện đạt hiệu suất chuyển đổi năng lượng trên 80%. Ngày nay, chúng thường xuyên đạt mức lên tới 72%.
Diode dựa trên một con chip mới công nghệ từ Infineon kết hợp mosfetdo đó, các tụ điện và logic điều khiển trên một khuôn duy nhất, tránh được việc lắp các chip riêng biệt phức tạp. Con chip này sau đó được Bosch lắp ráp vào thân diode trong một gói pressfit. Diode mới này là duy nhất vì một số lý do, bao gồm cả diode chuyển tiếp cực thấp của nó. Vôn 0,1V ở 100A I RMS và dòng rò thấp nhất. Ngoài ra, nó còn có quy trình lắp ráp đơn giản, độ bền cơ học cũng như độ tin cậy cao và khả năng tương thích điện từ.