Infineon Technologies와 Robert Bosch GmbH는 경자동차 발전기용 능동 정류 다이오드라는 새로운 초저손실 다이오드를 출시합니다. 기존 전력 변환 방법에 비해 최대 8%의 발전기 효율 증가를 촉진하고 발전기가 유럽 연합에서 정의한 에코 이노베이션 자격을 갖추도록 돕습니다. 새로운 다이오드를 사용하면 자동차의 CO2 배출량을 최대 1.8g/km까지 줄일 수 있습니다. 표준기기를 XNUMX:XNUMX로 대체할 수 있어 현재 양산 중인 발전기와 자동차에도 쉽게 적용할 수 있다.
“인피니언은 e-모빌리티를 지원하기 위한 엄청난 노력으로 유명합니다. 동시에, 우리는 자동차 제조업체가 기존 자동차에서도 CO 2 배출량을 줄이는 것이 여전히 중요하다는 것을 알고 있습니다. "여전히 많은 수의 내연 기관 자동차를 감안할 때 우리의 새로운 다이오드는 OEM이 엄격한 차량 배출 목표에 도달하기 위한 빠르고 비용 효율적인 단계를 나타냅니다." 마크 잭맨(Mark Jackman) 보쉬 오세아니아(Bosch Oceania) 자동차 전자 부문 부사장은 “이 혁신적인 제품은 '인벤티드 포 라이프(Invented for Life)'라는 보쉬의 견고한 고품질 자동차 부품 제품군에 완벽하게 들어맞는다”고 말했다.
기존 자동차에서 발전기는 배터리를 충전하고 운전자 지원 시스템, 에어컨 및 인포테인먼트와 같은 점점 더 많은 안전 및 편의 기능을 제공하기 위한 전기 에너지를 제공합니다. 새로운 다이오드를 통해 발전기는 80% 이상의 전력 변환 효율을 제공할 수 있습니다. 오늘날에는 정기적으로 최대 72% 수준에 도달합니다.
다이오드는 새로운 칩을 기반으로 합니다. technology 인피니언의 MOSFET, 커패시터 및 제어 로직이 단일 다이에 있으므로 개별 칩의 복잡한 실장을 피할 수 있습니다. 그런 다음 이 칩은 Bosch에서 압입 패키지의 다이오드 본체에 조립합니다. 새로운 다이오드는 매우 낮은 순방향 다이오드를 포함하여 여러 가지 이유로 고유합니다. 전압 0,1A I RMS 및 최저 누설 전류에서 100V. 또한 간단한 조립 프로세스, 기계적 견고성, 높은 신뢰성 및 전자기 호환성을 제공합니다.