Ludis Italicis fabricator currus Lamborghini Martis retectus Martis a 1.5-billion-eura ($1.8 miliardis) consilium electrificationis in vehiculis luxuriae coniungens globalem repellit a fossilibus fossilium in periculo fans evertendi.
Societas, quae ab Audi subsidiaria Volkswagen possidetur, primam suam seriem productionis hybridarum dixit mercatum anno 2023 ferire, cum omnibus suis exemplaribus "electificatus" a fine MMXXIV.
Sed exemplar solum pugnae non emittitur usque ad alterum dimidium decennium, Lamborghini dixit.
Consilium est "necessarium in contextu mundi funditus mutandi" CEO Stephan Winkelmann dixit in constitutione.
"Conlationem nostram facere volumus ad ictum environmental reducere continuando", addidit dicens obsidionem in electificationem aratam esse maxima semper societas.
By 2025, societas emissiones carbonis per medium reducere debet, dixit.
Inclinatio globalis ad electrificationem magis difficilis facta est fabris ludis celerrimis carros quam pro effectoribus massis mercatus.
Nonnulli opinati sunt notarum fanorum varias torques rejicere et experientiam vehiculi electrici electrici comparati ad machinas combustiones traditionales.
Vestigia Ferrarii secutus, Lamborghini 2019 primam suam populationem in electrificationem cum Siano supercar retexit, capax accelerandi ab 0 ad 62mph (110 km/h) minus quam 2.8 secundis.
Sian, quod "fulgur" in dialecto Bononiensi significat, supra 3 decies centena milia nummorum constant et tantum circiter 60 aedificata sunt.
clientes bene calcanei Lamborghini adiuvaverunt ut lucrum recordarentur anno 2020 obstante coronavirus relatas provocationes quae totam industriam autocineti laeserunt.
Societas vendita 7,430 carros proximo anno comparata ad eius testimonium vehiculis 8,205 in MMXIX.
Lamborghini productio clausa descendit per 70 dies proximo anno in discrimine coronavirus florentissimo in Italia.