La casa automobilistica italiana Lamborghini ha presentato martedì un piano di elettrificazione da 1.5 miliardi di euro (1.8 miliardi di dollari) per i suoi veicoli di lusso, unendosi a una spinta globale lontano dai combustibili fossili con il rischio di sconvolgere i fan.
La società, di proprietà della sussidiaria Volkswagen Audi, ha detto che la sua prima vettura ibrida di serie arriverà sul mercato nel 2023, con tutti i suoi modelli "elettrificati" entro la fine del 2024.
Ma un modello solo a batteria non verrà rilasciato fino alla seconda metà del decennio, ha detto Lamborghini.
Il piano è "necessario in un contesto di un mondo che cambia radicalmente", ha affermato in un comunicato il CEO Stephan Winkelmann.
"Vogliamo dare il nostro contributo continuando a ridurre l'impatto ambientale", ha aggiunto, dicendo che l'investimento destinato all'elettrificazione è il più grande mai realizzato dall'azienda.
Entro il 2025, l'azienda dovrebbe ridurre della metà le emissioni di carbonio, ha affermato.
La tendenza globale verso l'elettrificazione è stata più impegnativa per i produttori delle auto sportive più veloci che per i produttori del mercato di massa.
Alcuni hanno ipotizzato che i fan dei marchi possano rifiutare la diversa coppia e l'esperienza di guida di un veicolo elettrico rispetto ai tradizionali motori a combustione.
Seguendo le orme della Ferrari, Lamborghini 2019 ha svelato la sua prima incursione nell'elettrificazione con la supercar Sian, in grado di accelerare da 0 a 62 mph (110 km / h) in meno di 2.8 secondi.
Il Sian, che in dialetto bolognese significa “fulmine”, costava oltre 3 milioni di euro e ne furono costruiti solo una sessantina.
I benestanti clienti di Lamborghini l'hanno aiutata a registrare profitti nel 2020 nonostante le sfide legate al coronavirus che hanno danneggiato l'industria automobilistica nel suo complesso.
La società ha venduto 7,430 auto lo scorso anno, rispetto al suo record di 8,205 veicoli nel 2019.
Lamborghini ha chiuso la produzione per 70 giorni lo scorso anno al culmine della crisi del coronavirus in Italia.