Bekerja dengan Perkhidmatan Bomba dan Penyelamat Majlis Daerah Oxfordshire, ULEMCo akan merancang konfigurasi powertrain elektrik sel bahan bakar untuk perkakas kebakaran tanpa pelepasan.
Dinamakan HySPERT - untuk platform kenderaan elektrik HYdrogen Special Purpose for Refuse collection and fire Truck - kerja tersebut dirancang untuk mengambil masa selama lapan bulan.
Pembiayaan itu dijamin dari Innovate UK di bawah program Transisi ke Zero Emission. Pada peringkat pertama projek, rakan kongsi akan mengembangkan pemahaman mendalam mengenai kitaran tugas khusus untuk kenderaan perkhidmatan kecemasan yang memerlukan kesediaan 24/7, dan cukup tenaga di kapal selama empat hingga 40 jam berjalan berterusan.
Perkhidmatan bomba menggunakan kenderaan jenis ini dalam pelbagai senario penggunaan, baik di bandar maupun di luar bandar.
Kerja ini akan melibatkan mewujudkan pemahaman yang mendalam dan model terperinci mengenai keperluan tenaga semasa. Ini akan merangkumi tenaga yang diperlukan untuk mengepam air selama minimum empat jam, serta keperluan jarak optimum. Proses ujian akan mengumpulkan data dunia nyata berdasarkan prestasi sel bahan bakar buatan OEM sepanjang projek ini dijalankan.
ULEMCo akan merancang powertrain elektrik sel bahan bakar yang dioptimumkan untuk Perkhidmatan Bomba dan Penyelamat, dengan output utamanya adalah spesifikasi lengkap dan reka bentuk terperinci terperinci untuk kenderaan prototaip. Ini adalah pendahuluan ke tahap pengembangan berikutnya, yang akan melibatkan pembinaan fizikal prototaip.
"Kami gembira dapat mengerjakan inisiatif penting ini untuk merancang masa depan kenderaan utiliti khusus seperti tender kebakaran", kata Amanda Lyne, Pengarah Urusan ULEMCo.