Trabalhando com o Serviço de Resgate e Incêndio do Conselho do Condado de Oxfordshire, a ULEMCo projetará a configuração do trem de força elétrico de célula de combustível para aparelhos de incêndio com emissão zero.
Batizada de HySPERT - para plataforma de veículo elétrico de propósito especial HYdrogen para coleta de lixo e caminhões de bombeiros - a obra está planejada para durar oito meses.
O financiamento foi obtido da Innovate UK no âmbito do programa Transition to Zero Emission. Na primeira fase do projeto, os parceiros desenvolverão uma compreensão profunda dos ciclos de trabalho específicos para veículos de serviço de emergência que precisam de prontidão 24 horas por dia, 7 dias por semana, e energia suficiente a bordo para quatro a 40 horas de operação contínua.
Os bombeiros utilizam esse tipo de veículo em uma variedade de cenários de uso, tanto urbanos quanto rurais.
O trabalho envolverá a criação de um entendimento completo e um modelo detalhado das necessidades atuais de energia. Isso incluirá a energia necessária para bombear água por um mínimo de quatro horas, bem como o intervalo ideal. O processo de teste reunirá dados do mundo real com base no desempenho de uma célula de combustível fabricada por OEM ao longo do projeto.
O ULEMCo projetará o trem de força elétrico otimizado da célula de combustível para o Serviço de Incêndio e Resgate, com a principal saída sendo uma especificação completa e um projeto de engenharia detalhado para um veículo protótipo. Este é um precursor para o próximo estágio de desenvolvimento, que envolverá a construção física do protótipo.
“Estamos entusiasmados por trabalhar nesta importante iniciativa para planejar o futuro de veículos utilitários especializados, como bombeiros”, disse Amanda Lyne, Diretora Geral da ULEMCo.