15kVA driefasige motoraandrijvingen voor meer elektrische vliegtuigen

Beide bestaan ​​uit een kracht module op het stuurbord gesoldeerd

“De begeleidende gate-driverboards zijn ontworpen om te worden geïntegreerd met [power] modules om een ​​alles-in-één motoraandrijfoplossing te bieden voor de elektrificatie van systemen zoals vluchtbesturingen, rem- en landingsgestellen voor drones tot volledig elektrische vliegtuigen,” volgens het bedrijf.

  • CD-MSCSM70XM19CTYZBNMG heeft een vermogen van 270Vdc en heeft een MSCSM70XM19CTYZBNMG-eindtrap met SiC-invertertransistors en -diodes.
  • CD-MSCGLQ75X120CTYZBNMG heeft een nominaal vermogen van 540Vdc en heeft een MSCGLQ75X120CTYZBNMG eindtrap met silicium IGBT en SiC-inverterdiodes

Beide voedingsmodules gebruiken silicium IGBT's voor hun solenoïde aandrijving, zachte start en remmen (diagram links).

“We hebben de begeleidende gate-driverboards ontwikkeld voor gebruik met onze bestaande hybride aandrijfmodules om een ​​plug-and-play stroomoplossing voor meer elektrische vliegtuigen op de markt te brengen”, aldus Microchip vp Leon Gross. “Klanten hoeven niet langer hun eigen aandrijfcircuits te ontwerpen en ontwikkelen.”

De gate driver-kaarten zijn geïsoleerd en vereisen slechts een enkele voeding van 15Vdc – andere noodzakelijke spanningen worden op de kaart gegenereerd – en werken bij temperaturen van -55 tot +110°C.

Er worden LVDS (low-voltage differentiële signalering) externe PWM-signalen verwacht, in overeenstemming met TIA/EIA-644.

Differentiële uitgangen omvatten telemetrie voor DC-busstroom, fasestroom en solenoïdestroom – de shunts bevinden zich in de voedingsmodule, naast een paar PT1000-temperatuursensoren, waarvan de uitgangen ook via het aandrijfbord naar buiten worden gebracht.

Beveiligingen omvatten: doorschietdetectie, kortsluiting, desaturatie, onderspanningsvergrendeling en actieve molenklemming.

“Deze uiterst betrouwbare apparaten zijn getest volgens de omstandigheden die zijn beschreven in DO-160, 'Omgevingsomstandigheden en testprocedures voor apparatuur in de lucht'”, aldus Microchip.

Vind de 15kVA geïntegreerde actuatoraandrijvingen via deze webpagina, en er zijn twee databladen: 540V en 270V