Acionamentos de motor trifásico de 15kVA para aeronaves mais elétricas

Ambos consistem em um poder módulo soldado à placa do driver

“As placas de acionamento complementares são projetadas para serem integradas com módulos [de energia] para fornecer uma solução de acionamento de motor tudo-em-um para a eletrificação de sistemas como controles de voo, frenagem e trem de pouso para drones e aeronaves totalmente elétricas”, de acordo com a empresa.

  • CD-MSCSM70XM19CTYZBNMG é classificado em 270Vdc e possui um estágio de potência MSCSM70XM19CTYZBNMG com transistores e diodos inversores de SiC.
  • CD-MSCGLQ75X120CTYZBNMG é classificado em 540Vdc e possui um estágio de potência MSCGLQ75X120CTYZBNMG com silício IGBT e diodos inversores de SiC

Ambos os módulos de potência usam IGBTs de silício para acionamento solenóide, partida suave e frenagem (diagrama à esquerda).

“Desenvolvemos as placas gate driver complementares para serem usadas com nossos módulos de acionamento de energia híbridos existentes para trazer ao mercado uma solução de energia plug-and-play para aeronaves mais elétricas”, disse Leon Gross, vice-presidente da Microchip. “Os clientes não precisam mais projetar e desenvolver seus próprios circuitos de acionamento.”

As placas gate driver são isoladas e requerem apenas uma única alimentação de 15Vdc – outras tensões necessárias são geradas na placa – e operam entre -55 e +110°C.

São esperados sinais PWM externos LVDS (sinalização diferencial de baixa tensão), compatíveis com TIA/EIA-644.

As saídas diferenciais incluem telemetria para corrente do barramento CC, corrente de fase e corrente do solenóide – os shunts estão no módulo de potência, junto com um par de sensores de temperatura PT1000, cujas saídas também são trazidas através da placa do drive.

As proteções incluem: detecção de disparo, curto-circuito, dessaturação, bloqueio de subtensão e fixação ativa da fresadora.

“Esses dispositivos de alta confiabilidade são testados de acordo com as condições descritas no DO-160, 'Condições ambientais e procedimentos de teste para equipamentos aéreos'”, disse a Microchip.

Encontre os atuadores integrados de 15kVA nesta página da web, e há duas folhas de dados: 540V e 270V