どちらも力で構成されています モジュール ドライバーボードにはんだ付け
「コンパニオン ゲート ドライバー ボードは、[電源] モジュールと統合されるように設計されており、ドローンの飛行制御、ブレーキ、着陸装置などのシステムを電動化して全電動航空機にするためのオールインワン モーター ドライブ ソリューションを提供します。」会社によると。
- CD-MSCSM70XM19CTYZBNMG は定格 270Vdc で、SiC インバータ トランジスタとダイオードを備えた MSCSM70XM19CTYZBNMG 電力段を備えています。
- CD-MSCGLQ75X120CTYZBNMG は定格 540Vdc で、シリコンを備えた MSCGLQ75X120CTYZBNMG パワーステージを備えています。 IGBT およびSiCインバータダイオード
どちらのパワー モジュールも、ソレノイド駆動、ソフトスタート、ブレーキにシリコン IGBT を使用しています (左の図).
「当社は、より電動化された航空機向けのプラグアンドプレイ電源ソリューションを市場に投入するために、既存のハイブリッド パワー ドライブ モジュールと併用するコンパニオン ゲート ドライバ ボードを開発しました」とマイクロチップ社のバイスプレジデント レオン グロス氏は述べています。 「顧客はもはや独自の駆動回路を設計および開発する必要はありません。」
ゲート ドライバ ボードは絶縁されており、単一の 15Vdc 電源のみを必要とし、他の必要な電圧はカード上で生成され、-55 ～ +110°C で動作します。
TIA/EIA-644 に準拠した LVDS (低電圧差動信号) 外部 PWM 信号が期待されます。
差動出力には、DC バス電流、相電流、ソレノイド電流のテレメトリが含まれます。シャントは、一対の PT1000 温度センサーと並んで電源モジュール内にあり、その出力もドライブ ボードを通じて取り出されます。
保護機能には、シュートスルー検出、短絡、不飽和化、不足電圧ロックアウト、アクティブミラークランプが含まれます。
「これらの高信頼性デバイスは、DO-160「航空機搭載機器の環境条件とテスト手順」に概説されている条件に従ってテストされています」とマイクロチップ社は述べています。
この Web ページから 15kVA 統合アクチュエータ ドライブを見つけてください。540V と 270V の XNUMX つのデータ シートがあります。